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History Shorts: Der erste Wolkenkratzer

History Shorts: Der erste Wolkenkratzer



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Unsere Geschichte

Lowe's hat sich von einem Kleinstadt-Baumarkt in North Carolina zu einem der größten Baumarkthändler der Welt entwickelt. Wir haben eine reiche Tradition, die Menschen, denen wir dienen, in den Mittelpunkt unseres Handelns zu stellen. Das ist unsere Geschichte.

Eröffnung des ersten Gemischtwarenladens

L.S. Lowe gründet Lowes North Wilkesboro Hardware. Neben Eisenwaren und Baumaterialien verkaufte der Laden Nähbedarf, Trockenwaren, Pferdegeschirr, Schnupftabakprodukte und Lebensmittel.

Jim Lowe übernimmt den Helm

L.S. Lowes Sohn Jim Lowe übernimmt 1940 nach dem Tod seines Vaters den Baumarkt. Kurz darauf diente Lowe im Zweiten Weltkrieg und bot seinem Schwager Carl Buchan die Beteiligung an der Firma an.

Lowe’s of Today is Born

In Erwartung der dramatischen Zunahme der Bautätigkeit nach dem Zweiten Weltkrieg konzentriert sich Lowes Miteigentümer Carl Buchan wieder ausschließlich auf Heimwerkerprodukte.

Wachstum in North Carolina

Lowe’s eröffnet sein zweites Geschäft in Sparta, N.C.

Führung und Wachstum

Mit der Hoffnung, eine nationale Kette zu werden, wird Carl Buchan der alleinige Eigentümer von Lowe’s und beendet seine gemeinsame Eigentümerschaft mit Jim Lowe. Der Name des Lowe bleibt jedoch bestehen.

Stärker werdend

1958 erreicht Lowe 344 Mitarbeiter. Lowe's verlagert dann den Fokus von DIY-Kunden auf Profis.

Lowes geht an die Öffentlichkeit

Lowe’s wird am 10. Oktober 1961 zu einem börsennotierten Unternehmen. Rund 400.000 Aktien werden am ersten Handelstag zu einem Preis von 12,25 USD pro Aktie verkauft.

Eine Million

Lowe’s bedient zum ersten Mal jährlich eine Million Kunden.

Willkommen an der NYSE

Am 19. Dezember wird Lowe's an der New Yorker Börse notiert.

Londoner Börse

Lowe’s ist seit dem 26. Januar 1981 an der Londoner Börse notiert.

Eine Milliarde

Lowe’s hat sein erstes Milliarden-Umsatzjahr und erzielt einen Rekordgewinn von 25 Millionen US-Dollar.

Bestes Unternehmen zum Arbeiten

Lowe’s wird vom Fortune Magazine als „Top 100 Best Companies to Work for in America“ ausgezeichnet.

Einstieg in das digitale Zeitalter

1995 wird Lowes.com gestartet und markiert damit den Eintritt des Unternehmens in den digitalen Markt.

Unterstützende Mitarbeiter

1999 wurde der Lowe's Employee Relief Fund gegründet, um Mitarbeitern in Zeiten erheblicher finanzieller Not zu helfen.

Vermögen 100

Lowe’s wird als „Top 100 Best Companies to Work for in America“ ausgezeichnet. vom Fortune-Magazin.

Internationales Unternehmen

Lowe’s expandiert 2007 außerhalb der USA und eröffnet im Dezember seine ersten Geschäfte in Kanada.

Expansion nach Indien

2015 setzt Lowe's seinen globalen Ansatz im Bereich Hardware fort und gründet ein Büro in Bangalore, Indien.


Eine kurze Geschichte des Duschens

Körperpflege war nicht immer ein fester Bestandteil der Körperpflege, dennoch war die Notwendigkeit, sich einfach und schnell zu reinigen, in der Antike so dringend wie heute. Das Baden in einer Wanne war umständlich, wer also unter Wasserfällen baden konnte. Dies waren die ersten Duschen, die von Menschen benutzt wurden.

Die ersten künstlichen Duschen, die das Baden in der Privatsphäre des eigenen Hauses ermöglichten, stammen aus der Zeit des alten Ägypten und Mesopotamiens. Diese wurden im Allgemeinen von den Wohlhabenden genossen, da sie in den meisten Fällen dazu gehörten, dass jemand "Sklave" Krüge mit Wasser von oben schüttete. In Tempeln und Gebäuden gibt es Wandmalereien, die zeigen, wie Diener altägyptische Königinnen und Mitglieder der königlichen Familie badeten. Bei Ausgrabungen wohlhabender Häuser in Theben, El Lahun und Amarna wurden mit Stein ausgekleidete Kammern mit schrägen Böden gefunden, durch die das Badewasser abfließen konnte.

Eine Holzschnitt-Reproduktion aus dem 19. Jahrhundert, die eine alte Ägypterin darstellt, die mit Hilfe ihrer weiblichen Begleiter in Theben, Ägypten, badet.

Die alten Griechen hatten in Turnhallen Innenduschen, die sie durch Fortschritte in Aquädukten und Rohrleitungen installierten. Kalte Wasserstrahlen strömten von der Decke herab, während Badegäste darunter standen. Die alten Römer hatten wie die Griechen auch Duschen in ihren Badehäusern, die noch heute im gesamten Mittelmeerraum und im heutigen England zu finden sind.

Nach dem Untergang des Römischen Reiches und dem Aufstieg des Christentums geriet das öffentliche Baden in Ungnade, insbesondere die Vermischung der Geschlechter, weil das nackte Baden vor dem anderen Geschlecht Lust verlockte, was nach dem Christentum Sünde war. Während öffentliche Bäder im Mittelalter, entgegen der landläufigen Meinung, nicht mehr genutzt wurden, waren die sanitären Einrichtungen nicht in Gebrauch. Tatsächlich brachten die Kreuzfahrer Seife aus dem Fernen Osten nach Europa, und die Seifenherstellung wurde erstmals während des sogenannten „Dunklen Zeitalters“ zu einem etablierten Gewerbe. Was verloren ging, waren die ausgeklügelten Wasser- und Abwassersysteme der Griechen und Römer. Die Leute badeten wieder in Holzwannen.

Ein Gemeinschaftsbad im antiken Griechenland mit Männern, die unter zwei Wasserspeiern in Form von Pantherköpfen stehen.

Im 18. Jahrhundert begann das Interesse an der Körperpflege wieder zu wachsen, ausgelöst durch Fortschritte in der Medizin und Epidemiologie. Aber das Baden war ein langsamer Prozess. Badewannen waren groß und brauchten viel Wasser zum Füllen, das erhitzt und in Eimern aus der Küche ins Bad getragen werden musste. Es war mit viel Arbeit verbunden.

Ein englischer Ofen- und Heizungshersteller namens William Feetham beschloss, die Dinge zu beschleunigen. Er entwickelte und patentierte die weltweit erste mechanische Dusche. Sein Apparat bestand aus einem Becken, in dem der Badende stand, und einem überhängenden Wassertank. Der Badegast pumpte mit einer Handpumpe Wasser aus dem Becken in den Tank und zog dann eine Kette, um das gesamte Wasser gleichzeitig über seinen Kopf zu schütten. Der Vorgang wurde dann wiederholt.

Feethams Erfindung stieß bei den Aristokraten nicht auf Interesse, da das Wasser jedes Mal schmutziger und kälter wurde, wenn die Kette gezogen wurde. Mit einem kalten Wasserstoß überschwemmt zu werden, war zu viel für die Reichen, die es gewohnt waren, in großen Badezimmern und geräumigen Wannen in heißem Wasser zu baden. Nichtsdestotrotz war Feethams Dusche die beste, die die Leute seit mehr als einem Jahrhundert hatten.

Eine Magd, die ihrem Herrn ein Feetham-ähnliches mechanisches Bad füllt. Ein echtes Feetham-Bad hat eine handbetriebene Pumpe.

Das Duschen wurde Mitte des 19. Jahrhunderts von dem französischen Arzt Merry Delabost populär gemacht. Als Generalchirurg im Bonne Nouvelle-Gefängnis in Rouen ersetzte Delabost einzelne Bäder durch obligatorische Gemeinschaftsduschen für die Gefangenen, mit dem Argument, dass sie wirtschaftlicher und hygienischer seien. Er leitete auch die Installation von Duschen in den Kasernen der französischen Armee in den 1870er Jahren. Durch die Entwicklung der Warmwasserbereiter mussten die Menschen in der Kälte nicht mehr duschen. Die Sanitärinstallation in Innenräumen hatte sich bis dahin verbessert, sodass freistehende Duschen an eine fließende Wasserquelle angeschlossen werden konnten. Sogar Mittelklasse-Haushalte begannen, heißes fließendes Wasser zu haben.

Im Jahr 1868 erfand ein englischer Maler namens Benjamin Waddy Maughan einen Warmwasserbereiter, der zum ersten Mal ohne feste Brennstoffe auskam. Stattdessen wurde Wasser mit heißen Gasen erhitzt, die von einem Brenner erzeugt wurden. Leider hat Maughan vergessen, eine Belüftung hinzuzufügen, wodurch der Brenner manchmal explodiert. Obwohl Maughans Erfindung fehlschlug, blieb der Name, den er prägte, haften. Es war Maughan, der den Begriff “geyser” prägte, der noch immer in Großbritannien und vielen asiatischen Ländern verwendet wird.

Das Design von Maughan wurde von einem norwegischen Maschinenbauingenieur namens Edwin Ruud verbessert, und 1889 wurde der erste sichere, automatische, gasbetriebene Warmwasserbereiter erfunden und eine neue Ära der warmen Duschen begann.

Edwin Ruud steht neben dem von ihm erfundenen Wasserkocher. Rechts ist ein Schema zu sehen, das das Innere eines Ruud-Durchlauferhitzers zeigt.


Eine kurze Bildergeschichte von Tankstellen

Bei Drive-in-Tankstellen ging es nicht nur um Kraftstoff: Sie trugen dazu bei, die amerikanische Fahrkultur zu schaffen.

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An diesem Tag im Jahr 1913 wurde in Pennsylvania die erste Drive-In-Tankstelle eröffnet. Seit 1905 konnten amerikanische Autofahrer an Tankstellen ihr eigenes Benzin tanken, aber diese waren kaum mehr als eine Zapfsäule am Straßenrand. Zuvor kauften Autofahrer Benzin in Kanistern in Apotheken und Schmieden und tankten selbst. Mit der Eröffnung dieser Tankstelle an der Ecke Baum Boulevard und St. Clair Street in Pittsburgh wurde eine kulturelle Institution geboren.

Die Tankstelle wurde von der Gulf Refining Company eröffnet, schreibt die American Oil and Gas Historical Society. “Im Gegensatz zu früheren einfachen Benzintankstellen am Straßenrand entwarf ein Architekt absichtlich die Ziegelanlage im Pagodenstil, [die] kostenlose Luft, Wasser, Kurbelgehäuseservice und Reifen- und Schlauchinstallation bot,” die AOGHS schreibt.

Es sah heute sehr nach Full-Service-Tankstellen aus. Mit einem hell erleuchteten Dach bot es Schutz vor schlechtem Wetter, schreibt die AOGHS, und es hatte einen Manager und vier Begleiter, die beim Tanken und Reparieren halfen.

An einer Drive-In-Tankstelle anzuhalten war etwas anderes, als zum Tanken anzuhalten. Zum einen bot es Tankstellenbesitzern neue Einzelhandelsmöglichkeiten. “Zusätzlich zu Benzin bot die Gulf Station auch kostenlose Luft und Wasser an–und verkaufte die ersten kommerziellen Straßenkarten in den Vereinigten Staaten,” schreibt die AOGHS.

Tankstellen haben die amerikanische Straße mitgeprägt. Werfen Sie einen Blick auf ihre Vergangenheit:   

Eine Tankstelle in Hollywood, Kalifornien, nachts. (Bibliothek der Abteilung für Drucke und Fotografien des Kongresses) Eine vierköpfige Familie kauft Benzin an einer Tankstelle. (Kongressbibliothek) Eine Autowerkstatt in Atlantic City, New Jersey, irgendwann vor 1930. (Library of Congress) Ein Schild an einem Tankstellenfenster in Sisseton, South Dakota, ca. September 1939. (Kongressbibliothek) Eine Tankstelle in Orofino, Idaho, ca. Juli 1941. (Kongressbibliothek) Eine Tankstelle in Tulsa, Oklahoma, 1942. (Library of Congress) Eine Tankstelle in Solano County, Kalifornien, ca. Dezember 1940. (Kongressbibliothek)
Über Kat Eschner

Kat Eschner ist freiberufliche Wissenschafts- und Kulturjournalistin in Toronto.


Das Wolkenkratzermuseum

Das Skyscraper Museum in New York City, der ersten und bedeutendsten vertikalen Metropole der Welt, feiert das reiche architektonische Erbe der Stadt und untersucht die historischen Kräfte und Personen, die die aufeinanderfolgenden Skylines geprägt haben. In Ausstellungen, Programmen und Publikationen erforscht das Museum Hochhäuser als Designobjekte, Produkte der Technik, Baustätten, Investitionen in Immobilien, Arbeits- und Wohnorte. Eine Beschreibung der Galerie und Fotos des Raums finden Sie auf unserer Foto-Diashow-Seite.

Das Skyscraper Museum befindet sich in Battery Park City in Lower Manhattan am Battery Place 39. Öffnungszeiten des Museums sind von Mittwoch bis Sonntag von 12 bis 18 Uhr.

Der allgemeine Eintritt beträgt 5 USD, für Studenten und Senioren 2,50 USD, Kinder unter 12 Jahren haben freien Eintritt. Kostenlos für Angehörige von Militär, Polizei, Feuerwehr, Veteranen und für Besucher mit Behinderungen und deren Betreuer. Klicken Sie hier für eine Wegbeschreibung zum Museum. Alle Galerien und Einrichtungen sind rollstuhlgerecht.

Das Skyscraper Museum ist vorübergehend für die Öffentlichkeit geschlossen, um die Bemühungen von New York City zur Eindämmung der Verbreitung von COVID-19 zu unterstützen. Alle Touren und Programme sind ebenfalls ausgesetzt. Der früheste Termin für die Wiedereröffnung der Galerie ist der Juni, der noch ausgewertet wird. Bei Fragen Kontakt : [E-Mail geschützt]

Besuchen Sie in der Zwischenzeit das SKYSCRAPER MUSEUM FROM HOME für Videos von Programmen, virtuellen Ausstellungen, Schulunterrichtsplänen und mehr.


NJ.gov

Delaware-Indianer

Die ersten Menschen, die auf dem Land lebten, das heute als New Jersey bekannt ist, waren die Delaware-Indianer. Sie lebten hier seit mindestens 10.000 Jahren. Als die ersten Europäer ankamen, lebten in der Gegend zwischen 8.000 und 20.000 Delaware-Indianer. Ihr Name bedeutet "ursprüngliches Volk" oder "echtes Volk". Sie sprachen einen Algonkin-Dialekt.

Obwohl sie als ein Stamm galten, handelten die Delaware-Indianer nicht als eine einheitliche Gruppe. Stattdessen lebten sie in kleinen Gemeinschaften, die hauptsächlich aus Großfamilienmitgliedern bestanden. Die Männer würden tagsüber jagen oder fischen. Je nach Jahreszeit suchen sie vor der Küste von Jersey nach Muscheln oder jagen in den Wäldern. Die Frauen arbeiteten in den Gärten. Sie bauten Kürbis, Bohnen, Süßkartoffeln und Mais an.

Als die ersten Entdecker kamen, lebten die Delaware-Indianer in Teilen von Delaware, New Jersey und Ost-Pennsylvania. Europäer nannten sie die Delaware-Indianer.

Kolonialzeit

Um 1524 erkundete Giovanni de Verrazano als erster Europäer New Jersey. Er segelte an der Küste entlang und ankerte vor Sandy Hook. Die Kolonialgeschichte von New Jersey begann, nachdem Henry Hudson 1609 durch die Newark Bay segelte. Obwohl Hudson Brite war, arbeitete er für die Niederlande und beanspruchte das Land für die Niederländer. Es hieß Neue Niederlande.

Dort, wo sich die heutigen Städte Hoboken und Jersey City befinden, entstanden kleine Handelskolonien. Die Niederländer, Schweden und Finnen waren die ersten europäischen Siedler in New Jersey. Bergen, 1660 gegründet, war die erste dauerhafte europäische Siedlung in New Jersey.

1664 verloren die Holländer die Neuen Niederlande, als die Briten die Kontrolle über das Land übernahmen und es ihren Kolonien hinzufügten. Sie teilten das Land in zwei Hälften und übergaben die Kontrolle an zwei Eigentümer: Sir George Carteret (der für die Ostseite verantwortlich war) und Lord John Berkley (der für die Westseite verantwortlich war). Das Land wurde offiziell New Jersey nach der Isle of Jersey im Ärmelkanal genannt. Carteret war Gouverneur der Isle of Jersey gewesen.

Berkeley und Carteret verkauften das Land zu niedrigen Preisen und ermöglichten den Siedlern politische und religiöse Freiheit. Infolgedessen war New Jersey ethnisch vielfältiger als viele andere Kolonien. In erster Linie eine ländliche Gesellschaft, wuchs die Kolonie auf etwa 100.000 Menschen an.

Schließlich wurde die Regierungsgewalt wieder nach England übertragen. New Jersey teilte sich viele Jahre lang einen königlichen Gouverneur mit New York. Das Gouverneursamt wurde 1738 endgültig geteilt, als New Jersey seinen eigenen Gouverneur, Lewis Morris, bekam.

Revolution

In den Jahren vor der Revolution verbreiteten sich im ganzen Staat antibritische Gefühle. Etwa ein Drittel der hier lebenden Bevölkerung unterstützte die Rebellen, ein Drittel unterstützte England und ein Drittel blieb neutral. 1776 erklärte sich New Jersey zu einem unabhängigen Staat und schloss sich im Unabhängigkeitskrieg der kolonialen Seite an.

New Jersey war während des Unabhängigkeitskrieges aufgrund seiner Lage in der Nähe des Zentrums der dreizehn Kolonien und zwischen New York City und Philadelphia ein wichtiger Staat. Aus diesem Grund wurden in New Jersey mehr Schlachten ausgetragen als in jedem anderen Bundesstaat. Die Amerikaner und Briten haben hier 100 große und kleine Schlachten ausgefochten.

Viele halten die Schlacht von Trenton für den Wendepunkt der Revolution. Unmittelbar nach dem Sieg in Trenton gewann General George Washington die Schlacht von Princeton. Nachdem die Briten innerhalb weniger Stunden zwei Schlachten verloren hatten, flohen sie aus New Jersey nach New York. Washington und seine Truppen verbrachten den Rest des Winters in Morristown, und die Vereinigten Staaten waren auf dem besten Weg zum Sieg.

Schlacht von Trient

Im November 1776 erlangten die Briten die Kontrolle über New Jersey und zwangen Washington zur Flucht nach Pennsylvania. Sie dachten, dass im Winter niemand kämpfen würde, und so teilten sich die britischen und hessischen Soldaten in New Jersey in Lager auf, um bis zum Frühjahr zu bleiben. Trenton galt als begehrtester Posten und ging an die hessischen Soldaten als Belohnung für ihre guten Dienste. Die Hessen nutzten die Old Barracks in Trenton als Hauptquartier.

Die Briten jagten Washington nicht über den Delaware River, weil er voller Eisblöcke war, die eine Überquerung gefährlich machten. Die Hessen patrouillierten nicht am Fluss entlang, weil sie dachten, Washington könne nicht zurückfahren. Aber im Dezember beschlossen Washington und seine Männer, die Grenze zu überschreiten. Washingtons Männer mussten Eisblöcke aus dem Weg des Bootes schieben, während sie hart paddelten, um der starken Strömung zu trotzen.

Auf der anderen Seite beschloss Washington, die Hessen in Trenton von zwei Seiten zu trennen und zu überraschen. Der Plan funktionierte, und die Patrioten nahmen 900 Gefangene gefangen, während nur vier amerikanische Soldaten verwundet wurden.

Frühe Staatlichkeit

1787 ratifizierte New Jersey als dritter Staat die US-Verfassung und unterzeichnete als erster Staat die Bill of Rights. 1790 wurde Trenton offiziell die Hauptstadt des Bundesstaates New Jersey. William Livingston wurde der erste Gouverneur des Bundesstaates New Jersey.

New Jersey wuchs und gedieh im frühen 19. Jahrhundert. Im ganzen Land entstanden neue Fabriken. Paterson wurde zu einem Textilzentrum und wurde später für die Herstellung von Zügen und Seide bekannt. Trenton produzierte Tonprodukte, Eisen und Stahl. Camden, Elizabeth, Jersey City, Newark und Passaic wurden im 19. Jahrhundert zu wichtigen Produktionszentren.

Neue Kanäle und Eisenbahnen trugen zum Wachstum der Industrie bei. Europäer kamen zu Tausenden nach New Jersey, um in den Fabriken zu arbeiten.

South Jersey blieb größtenteils ländlich und baute die Feldfrüchte an, um die nahe gelegenen städtischen Gebiete zu ernähren. Eisenbahnen waren wichtig, um die Küstengebiete von South Jersey zu erweitern. Im Jahr 1850 konzentrierten sich New Jerseys Bevölkerung von fast einer halben Million und die Industrien, in denen die meisten dieser Menschen arbeiteten, im Norden.

Während des Bürgerkriegs stellte New Jersey 31 Regimenter (Soldatengruppen), darunter Kavallerie (Soldaten zu Pferd) und Infanterie (Soldaten zu Fuß). Über 25.000 Männer aus New Jersey kämpften für die Union, und Soldaten aus New Jersey nahmen an fast jeder größeren Schlacht im Osten teil.

Industrie, Einwanderer und Innovation

Nach dem Bürgerkrieg war die industrielle Revolution im Gange und New Jersey wuchs weiter. Weitere Fabriken wurden eröffnet, und Städte wie Trenton, Newark, Paterson und Camden wurden größer, als Einwanderer aus Europa kamen, um dort zu arbeiten. Eisenbahnen wurden gebaut, um die Städte zu verbinden und Material zu transportieren.

Die meisten Einwanderer kamen zunächst aus Irland und Deutschland. Später kamen Menschen aus Italien und aus Ländern in ganz Osteuropa. Im Jahr 1910 wurde die Hälfte der Bevölkerung des Staates geboren oder hatte Eltern, die außerhalb der Vereinigten Staaten geboren wurden. Als die Stadtbevölkerung wuchs, schrumpfte die Farmbevölkerung.

Bei so vielen Menschen, die in Fabriken arbeiten, wurden Themen wie Kinderarbeit und Arbeitnehmerschutz wichtig. Die Popularität dieser Reformen brachte Woodrow Wilson 1910 als Gouverneur an die Macht. Er verließ sein Amt 1913, um Präsident der Vereinigten Staaten zu werden und ist der einzige Gouverneur von New Jersey, der Präsident wurde. Sowohl als Gouverneur als auch als Präsident unterstützte Wilson Sozialreformen, um die Arbeitnehmer zu schützen und Unternehmen davor zu bewahren, zu groß zu werden.

Die wirtschaftliche Expansion des Staates hatte viel mit dem Genie seiner Erfinder zu tun. Thomas Edison ist wahrscheinlich der berühmteste. Unter seinen Tausenden von Erfindungen, einschließlich der Glühbirne, half Edison bei der Entwicklung des Films, während er in New Jersey arbeitete. Fort Lee wurde Anfang des 20. Jahrhunderts zur Filmhauptstadt der Welt. Dort revolutionierten Fatty Arbuckle, Mary Pickford, Pearl White und andere Stars mit ihren Filmen die Unterhaltung.

Die 1900er Jahre

Zwischen 1900 und 1930 hat sich die Bevölkerung von New Jersey mehr als verdoppelt, und die Herstellung wurde zu einem 4-Milliarden-Dollar-Industriezweig. Leider traf die Weltwirtschaftskrise der 1930er Jahre New Jersey hart und brachte massive Arbeitslosigkeit mit sich. Der Staat erholte sich während des Zweiten Weltkriegs in den 1940er Jahren, als die Elektronik- und Chemieindustrie von New Jersey groß angelegte Operationen aufnahm.

Mitte der 1900er Jahre begannen die Menschen aus den überfüllten Städten zurück in die ländlichen Gebiete zu ziehen. Eine Reihe von Verkehrsprojekten trug dazu bei, New Jersey besser zu verbinden. Der New Jersey Turnpike und der Garden State Parkway wurden in den 1950er Jahren eröffnet.

Die Geschichte des Flugverkehrs ist eng mit New Jersey verbunden. Am 3. Mai 1919 wurde der erste Passagierflug der amerikanischen Geschichte von New York nach Atlantic City geflogen. Heute gibt es in New Jersey zwei internationale Flughäfen, Newark und Atlantic City. Der Newark Airport erweiterte 1963 seine Passagier- und Frachtdienste. In den 1980er Jahren wurde er zu einem der verkehrsreichsten Flughäfen der Welt.

Heute ist New Jersey sowohl für seine Gegenwart als auch für seine Vergangenheit bekannt. In Erinnerung an seine stolze Geschichte wird New Jersey auch in Zukunft Schauplatz vieler großer Ereignisse sein.


Eine kurze Geschichte der Short Squeeze vor GameStop

  • r/wallstreetbets sind zwar der Star des Augenblicks, aber sie wandeln in den Fußstapfen von Legenden. Hier sind einige faszinierende Short Squeeze mit Piggly Wiggly, VW, Tesla und RIL

MUMBAI: Angesichts des aktuellen Trends der Rückkehr zum Mem sollte die Aufgabe, einen Short Squeeze zu erklären, am besten Redditoren überlassen werden. Ein r/wallstreetbets-Benutzer, Scheebs_, dessen Konto jetzt gesperrt ist, hatte diese Erklärung für Dummies vor einigen Tagen gestellt. „⁠ Sagen wir mal, 5 Bananen kosten derzeit 10 Dollar. ⁠Ein Affe auf dem Markt hat 5 Bananen, eine Schlange bittet darum, sich 5 Bananen für eine Weile zu leihen und verkauft stattdessen die 5 Bananen, da der Preis bald sinken wird (Leerverkauf oder Leerverkauf). Er denkt, er kann sie später für weniger Geld kaufen und dem Affen zurückgeben und aus der Differenz einen Gewinn machen. Die Gruppe der Affen bemerkt, was die dummen Schlangen machen und beschließt, alle Bananen auf dem Markt zu kaufen, bis Schlangen keine andere Wahl haben, als von der Affengruppe zu kaufen, um das, was sie sich geliehen haben, zurückzugeben (Short Squeeze). Offensichtlich stellen die Affen die Redditoren dar, die nach Eckaktien von Unternehmen suchen, die von Hedgefonds leerverkauft werden, die in der obigen Geschichte als Schlangen bezeichnet werden.

Das Wort „Squeeze“ bezieht sich auf die Schwierigkeit, mit der Schlangen (Leerverkäufer) konfrontiert sind, wenn sie nicht genug Bananen (Aktien lesen) finden können, um sie auf dem Markt zu kaufen und ihre Short-Positionen auszugleichen. Je mehr Bananen ihre Gegner in die Enge treiben können, desto enger wird der Druck und desto höher sind die Verluste, zu denen sie die Bananen zurückkaufen können.

Redditors träumen in gewisser Weise von dem Tag, an dem Hedgefonds zu ihren Füßen kriechen und den Preis zahlen werden, den sie für Aktien wie GameStop Corp um es für 20 Dollar zurückzukaufen, in der Hoffnung, einen Gewinn von etwa 100% zu erzielen, bevor die Transaktions- und Aktienleihkosten berücksichtigt werden. Es stieg schließlich mit einem Verlust von etwa 100 % aus, was bedeutet, dass es die Aktien für etwa 80 USD zurückgekauft hat. Melvin Capital verbuchte weitaus größere Verluste und erforderte ein Rettungspaket in Höhe von 2,75 Milliarden US-Dollar von Freunden.

Die Affen sammeln unterdessen die Truppen, um ihre Positionen zu halten, so dass andere mit Short-Positionen gequetscht und gezwungen werden, auch durch ihre Nase zu zahlen. Beachten Sie, dass die Schlangen mit Renditeerwartungen von etwa 100% in den Handel einstiegen. Einige der Affen saßen zu einem Zeitpunkt auf Papiergewinnen von über 10.000%, hielten aber immer noch an ihren Positionen fest.

Aber es gibt eine lange Geschichte von Marktecken und Engpässen, Jahre vor dem aktuellen Kampf zwischen Affen und Schlangen.

Schweinchen Wiggly

Vor etwa hundert Jahren reiste an den US-Börsen ein Geschäftsmann namens Clarence Saunders mit 10 Millionen Dollar Fremdkapital nach New York, um ein Bärenkartell zu bekämpfen. Seiner Einzelhandelskette Piggly Wiggly ging es gut, abgesehen von einigen Ausfällen bei einigen Franchisenehmern. Das Bärenkartell versuchte, die jüngsten Misserfolge auszunutzen und begann, die Aktie leerzuverkaufen, neben der Verbreitung von Gerüchten über das Unternehmen. Die Geschichte wird im Kapitel The Last Great Corner im Buch Business Adventures von John Brooks festgehalten.

„Saunders startete eine Kaufkampagne in New York, mit dem Versuch, die schwebenden Aktien von Piggly Wiggly-Aktien in die Enge zu treiben. „Die Aktie stieg wild und erreichte ein Hoch von 124 US-Dollar“, schreibt Brooks.

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Aber gerade als es schien, als hätte Sanders die Wall Street im Alleingang übertrumpft, „setzte die Börse den weiteren Handel aus und verschob die Lieferfrist der Leerverkäufer.“ Dank der verlängerten Fristen gelang es den Leerverkäufern, Aktien zur Lieferung zu finden bei einem möglichen Konkurs von Saunders und er war schließlich gezwungen, aus der Piggly Wiggly Company auszusteigen", sagt Brooks.

Saunders erhielt damals viel Sympathie, da die plötzliche Änderung der Börsenregeln unfair erschien, ähnlich wie die Sympathie für die Redditors, deren Short-Squeeze-Pläne getroffen wurden, nachdem ihre Handelsoptionen von Dienstleistern wie Robinhood gestaucht wurden.

In der Geschichte der Short Squeeze ist die vielleicht berühmteste die des deutschen Autoherstellers Volkswagen, auch bekannt als VW. Dies wird die Affen erfreuen, denn bestimmte Hedgefonds mussten massive Verluste hinnehmen, nachdem sie VW-Stammaktien leerverkauft hatten, nachdem das Unternehmen in einer kurzen wilden Handelsphase zum höchstbewerteten Unternehmen der Welt aufgestiegen war.

Der Squeeze spielte sich mitten in der globalen Finanzkrise ab, begann aber bereits 1931, wie in dieser Zusammenfassung von Jamie Powell von der Financial Times erwähnt.

Volkswagen befand sich in der Übernahme durch Porsche, und das Aufgeld der Stammaktien war im Vergleich zu den Vorzugsaktien auf ein extrem hohes Niveau gestiegen. Die Hedgefonds witterten eine Arbitragemöglichkeit. Verkaufen Sie die Ordinaries und sichern Sie sich durch den Kauf der Vorzugsaktien ab. Was ihnen Zuversicht gab, war, dass es keine Nachricht gab, dass Porsche seinen Kauf von VW-Normalartikeln vom Markt fortsetzte, aber sie waren überrumpelt, weil es stattdessen bar abgerechnete Optionen kaufte. An einem Wochenende gab Porsche seine Gesamtbeteiligung an VW bekannt. Sie hatte den Großteil des Streubesitzes in die Enge getrieben, sodass nur noch 6% im Streubesitz verblieben. Leerverkäufe waren unterdessen auf 12 % des gesamten ausstehenden Bestands gestiegen.

„Für jeden Leerverkäufer war es mathematisch unmöglich, eine Aktie zu kaufen und damit seine Position zu schließen. Mit anderen Worten, die Hälfte des Raums würde in einem brennenden Gebäude ohne Ausweg bleiben. Es begann ein panischer Ansturm auf den Ausstieg“, schrieb Powell. Am darauffolgenden Montag gelang es einigen Leerverkäufern, sich „aus der Feuerleiter zu quetschen“, aber weitaus schlimmer war es, bis Dienstag zu warten, als die VW-Aktie auf Rekordniveaus schoss von 999 € pro Stück. Hedgefonds haben schätzungsweise 30 Milliarden Dollar durch Wetten gegen VW-Normalkunden verloren.

Ironischerweise gelang es Porsche zwar, viele Leerverkäufer zu verbrennen, konnte aber die großen Positionen, die es geschaffen hatte, nicht bezahlen und wurde stattdessen von VW übernommen.

Bill Ackman, ein Hedgefonds-Manager, nahm eine Short-Position in Höhe von 1 Milliarde US-Dollar in Herbalife, einem globalen Multi-Level-Marketingunternehmen, ein. Ackmans Fall war, dass das Unternehmen ein betrügerisches Schneeballsystem war, und er gewann schließlich einen Pyrrhussieg, als die Federal Trade Commission 2016 Vollstreckungsmaßnahmen gegen das Unternehmen ergriff.

Aber die Herbalife-Aktien haben sich seit Ackmans Wette verdoppelt, dank riesiger Long-Wetten anderer milliardenschwerer Investoren wie Carl Icahn, der zum größten Aktionär des Unternehmens wurde. In einem langwierigen Kampf der Egos, zu dem auch ein Live-Spucke auf CNBC gehörte, setzte sich Icahn schließlich mit enormen Gewinnen durch, während Ackmans Fonds Berichten zufolge einen Verlust von 1 Milliarde US-Dollar hinnehmen musste.

Tesla und sein Gründer Elon Musk haben sich regelmäßig mit Leerverkäufern auseinandergesetzt, und trotz der Auseinandersetzungen mit der Securities and Exchange Commission (SEC) haben erstere die Schlachten vorerst gewonnen. Short-Wetten auf Tesla lagen Ende 2020 bei Mark-to-Market-Verlusten von über 40 Milliarden US-Dollar, da die Aktien des Unternehmens im vergangenen Jahr um 740 % gestiegen sind. Dies basiert auf Daten, die von Ihor Dusaniwsky, Managing Director Predictive Analytics bei S3 Partners, einem Finanzanalyseunternehmen, gesammelt wurden.

Es ist kein Wunder, dass Musk und die Redditors viel gemeinsam haben und erstere weiterhin die Affentruppen durch seine Tweets sammeln. Dusaniwsky sagte gegenüber Institutional Investor, dass das Leerverkaufen von Tesla „bei weitem die längste unprofitable Short-Position ist, die ich je gesehen habe“.

Während Unternehmen und Gründer Leerverkäufer nicht mögen, weil sie die Aktienkurse senken und die Kapitalkosten steigen lassen können, ist Musks Verachtung für die Leerverkäufergemeinschaft konkurrenzlos, da vielleicht nur die r/wallstreetbets-Community ernsthafte Konkurrenz bietet. Mitte 2020 hat Musk Leerverkäufer unter die Lupe genommen, indem er „Short-Shorts“ veröffentlicht hat. Diese werden jetzt bei ebay zu einem Aufschlag verkauft.

Trotz der Siege von Musk haben sich die Shorts nicht viel bewegt, Tesla ist weiterhin die am meisten leerverkaufte Aktie in Bezug auf den Wert der Short-Positionen. Die Rallye der Tesla-Aktien, sagen Experten, ist nicht so sehr darauf zurückzuführen, dass Shorts decken, sondern weil sie in großen Mengen in Optionen aus dem Geld gekauft werden, bei denen die Prämien niedrig sind. Bei solchen Trades sichern Optionsschreiber ihre Position ab, indem sie eine bestimmte Menge der zugrunde liegenden Aktie kaufen, was die Preise teilweise in die Höhe treibt. Dann gab es das ganze Robinhood-Phänomen, das einige beliebte Aktien wie Tesla in die Höhe trieb. All dies führte zu einem sogenannten Gamma-Squeeze, bei dem Optionsschreiber eine größere Menge der zugrunde liegenden Aktie kaufen mussten, um die Position angemessen abzusichern.

Auch die Affen haben mit Call-Optionen große Positionen in GameStop aufgebaut, und auch die Gamma-Squeeze-Strategie scheint einigermaßen funktioniert zu haben. Natürlich können Korrekturen mit derselben Logik ebenso scharf und schwerwiegend sein, wenn sich der Preistrend umkehrt und Optionsschreiber Positionen abbauen, zusammen mit anderen, die aussteigen wollen.

Vertrauen (RIL)

Ähnlich wie Piggly Wigglys Saunders war Dhirubhai Ambani erzürnt, als er feststellte, dass ein Bärenkartell versuchte, durch Leerverkäufe von Reliance-Aktien zu profitieren, und das auch kurz vor einer großen Wandelanleihe durch das Unternehmen. Und wie Saunders beschloss auch er, das Bärenkartell im Alleingang zu bekämpfen. Aber im Gegensatz zu Saunders wurden die Bären ausgequetscht und Ambani gewann, was ihm einen legendären Namen in der Dalal Street einbrachte.

Damals folgte die Bombay Stock Exchange einem 14-tägigen Abwicklungszyklus. Mit anderen Worten, die Abwicklung von Kauf- und Verkaufstransaktionen fand nur alle 14 Tage statt. Während das Bärenkartell anfänglichen Erfolg hatte, indem es die Aktien von Reliance nach unten drückte, kaufte eine Gruppe namens "Friends of Reliance Association" schnell die verkauften Aktien und unterstützte die Aktie. Als es schließlich an der Zeit war, die Aktienlieferungen nachzuholen, stellte sich heraus, dass die Bären nirgendwo anders hingehen konnten als Reliance oder ihre Freunde. Chander Uday Singh, ein Journalist für India Today in den 1980er Jahren, schrieb: „In Panik geratene Bären begannen sofort, Angebote für alle verfügbaren Reliance-Aktien zu machen, um ihre Verkaufsverpflichtungen zu erfüllen. Im darauffolgenden Wirrwarr musste die Börse für drei Tage geschlossen werden, während die Börsenbehörden versuchten, einen Kompromiss zwischen dem unnachgiebigen Bullen und den Bären herbeizuführen."

Schließlich trugen die Bären Berichten zufolge einen Verlust von über ₹ 3 crore hin, und Ambani und Reliance erwarben sich laut Singh folgenden Ruf: „Spiele mit Reliance-Aktien, und du spielst mit Feuer“.

Der Bericht von Singh hebt hervor, dass der Kampf zu Verlusten für Anleger führte, die sogar mit anderen Aktien handeln.

Zum Abschluss, während der GameStop Short Squeeze nur als Dessert für die Schlangen dargestellt wird, die versucht haben, sich mit den Affen anzulegen, bleibt auch die Tatsache bestehen, dass viele sogenannte Affen Aktien in der Nähe der Spitze kaufen und hohe Verluste tragen werden, wenn sich der Staub gelegt hat. Und während sich einige Hedgefonds die Finger verbrannt haben mögen, werden andere vom Chaos auf der Straße profitieren.


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Der John Hancock Tower in Boston, Massachusetts

Wolkenkratzer und Gebäude

The desire to build big is nothing new. Big buildings have been used to show off power and wealth to honor leaders or religious beliefs to stretch the limits of what's possible and even as simple competition among owners, families, architects, and builders. Some of the most dramatic buildings of the past include the pyramids in Egypt, the skinny towers stretching towards the sky in Italian hill towns, and the gothic cathedrals of France. While these types of buildings may look very different from each other, they all have one thing in common. They were built with masonry or stone walls supporting most of the weight (so-called load-bearing walls), including that of the floors, the people, and everything the rooms contained. Because of this, the height of these buildings was limited by how massive and heavy they had to be at the base.

Removing the Obstacles

Two developments in the 19th century paved the way for a whole new type of building: the skyscraper. The first was the development of a safe elevator. Primitive elevators of various designs had been used for centuries, and starting in the mid 19th century, steam-operated elevators were used to move materials in factories, mines, and warehouses. But these elevators were not considered safe for people if the cable broke, they would plummet to the bottom of the elevator shaft. Then in 1853, an American inventor named Elisha Graves Otis developed a safety device that kept elevators from falling if a cable should break. This new development had an enormous impact on public confidence. And later in the century, the switch to an electric motor made the elevator a practical solution to the problem of getting up and down tall buildings.

The second development took place in Chicago. In 1871, Chicago suffered a devastating fire. In the years that followed, however, instead of recovering slowly, the city experienced explosive growth, and it quickly began to strain against its natural boundaries. By the 1880s, the available land for new buildings in this area could not keep up with demand the only alternative was to build up. But in order to achieve the desired height, construction techniques had to change. A new method of building was developed that used a grid of steel beams and columns that were strong enough to support any stresses or forces a building might experience, including both the weight of the floor and the building contents, as well as the force of wind or even, in some areas, earthquakes. And with this new building method, the skyscraper was born and the race for the tallest building began.

Modern Materials

Since the birth of the skyscraper, builders and engineers have continuously looked for ways to improve building methods and materials, in order to make structures stronger, taller, and lighter. Skyscrapers are built to last, so they must be made of materials that are strong durable resistant to the sun, wind, rain, frost, and snow and affordable. Concrete is one of the most common materials, beyond the steel supports, because it is enormously versatile. Its composition can be changed depending on the needs of the building. It can be reinforced to make it stiffer and stronger by setting steel mesh or bars into the concrete. And additives can make it set or harden faster or slower depending on the needs of the design.

Another very important material is glass. Because the steel skeleton now supports the main loads of the building, the outer skin only serves to keep the weather out and let light in, the more light the better. So glass walls became very popular beginning after World War II, because they are weatherproof while providing ample natural light, and also because they are so much lighter-and cheaper-than masonry or concrete.

The Forces of Nature

But as buildings became taller and lighter, particularly the modern glass boxes that are so popular, skyscrapers began having trouble with the wind and they began to sway, some more than two feet in any direction! Engineers came up with new solutions for this problem, first installing diagonally braced steel trusses between central elevator shafts to create a stronger core, and then moving most of the beams and columns to the outside edge of the walls in order to make a stiff tube. A more unusual solution was devised to control sway in the 1970s called a tuned mass damper. This is a giant concrete block or weight, mounted with springs and shock absorbers on a lubricated plate, designed like a pendulum to move in one direction when a computer senses the structure has begun to move in the other, in order to counterbalance the motion.

Building Badly

Of course, with new technological developments, problems can occur. One dramatic and very visible example was the John Hancock Tower in Boston, now considered the city's most spectacular building. The structure is a tower of mirrored glass. But almost from the beginning, the glass panes failed. The problem started during a winter gale in January 1973 while the tower was still under construction, when huge panels of glass, each weighing 500 pounds, shattered and fell to the street below.

The streets and sidewalks were roped off as engineers tried to figure out what was going wrong. By April at least 65 panels had fallen and been replaced by plywood. Theories and rumors persisted, including that the tower was swaying too much, causing the windows to pop out, or that the tower's foundation was settling so significantly that it broke the windows. The truth was that the material itself failed. The window units had been manufactured using a fairly new process and the design was fatally flawed. Ultimately, all 10,344 windows had to be replaced and the building has been safe ever since.

The Race for the Sky

In the early 20th century, corporations built skyscrapers for the promotional value to increase name recognition. Among the early skyscrapers in Manhattan were the Metropolitan Life Insurance Tower (700 feet, 50 stories), the Woolworth Building (the world's tallest from 1913-1930 at 792 feet, 60 stories), the Bank of Manhattan (927 feet, 71 stories), and the heavily decorated Chrysler Building (briefly the world's tallest in 1930 at 1046 feet, 77 stories). The Chrysler Building soon lost its crown to the Empire State Building, built during the Depression by a real estate developer, which reached a stunning 1,250 feet and 102 stories. The Empire State Building would reign supreme among skyscrapers for 41 years until 1972, when it was surpassed by the World Trade Center (1,368 feet, 110 stories). Two years later, New York City lost the distinction of housing the tallest building when the Sears Tower was constructed in Chicago (1450 feet, 110 stories). And twenty-four years after that, for the first time the tallest skyscraper was no longer in the United States at all, but in Kuala Lumpur, Malaysia, where the Petronas Towers were built in 1998 (1483 feet, 88 stories).

Taipei 101, completed in Taiwan in 2004, which tops out at 1,670 feet and 101 stories, held the title as the tallest building in world until January 2010, when the Burj Khalifa (formerly called the Burj Dubai), in Dubai, United Arab Emirates, became the world's tallest building at 2,716 feet (828 meters) and 160 stories. The Burj Khalifa contains the world's fastest elevators, 20.7 acres of glass, and is expected to use about 250,000 gallons of water per day.


BlackBerry Shorts Could Get Burned If History Repeats

BlackBerry Limited (NYSE:BB) is set to print its first-quarter 2021 earnings later on June 23 and traders may be looking to run the price of its stock up into the event.

The Reddit community, led by WallStreetBets although many are now using the subreddit Superstonk, targeted BlackBerry&rsquos stock in January, along with GameStop Corporation (NYSE:GME) and AMC Entertainment Holdings Inc (NYSE:AMC), in an epic short squeeze. The short squeeze caused BlackBerry&rsquos stock to skyrocket 288% over the course of nine days, peaking at $28.77 on Jan. 27 before plummeting 63% over the following four days.

GameStop and AMC have been hot tickers the past few days, in a second short squeeze attempt, and BlackBerry&rsquos recent action makes it appear the stock may be next on the list.

The BlackBerry Chart: On Friday, BlackBerry smashed into a resistance level at $12.12 after a 21% move on the day and closed under a resistance level at $10.68. BlackBerry&rsquos stock printed an inverted red hammer candlestick on the daily chart indicating a large group of sellers took profits when the stock was unable to pop up over the $12 level. BlackBerry may need a few days of consolidation before another attempt to smash through resistance.

On May 18, BlackBerry broke up bullish through a descending trendline that has been holding it down since Feb. 8. BlackBerry&rsquos stock retested the downward sloping line as support on May 19 and it held as support. BlackBerry then traded sideways for four days before printing a big green bullish engulfing candlestick on May 26, which signaled the stock was headed higher.

BlackBerry is trading above the eight-day and 21-day exponential moving averages (EMAs), with the eight-day EMA trending above the 21-day EMA which is bullish. BlackBerry is also trading above the 200-day simple moving average, which indicates overall sentiment in the stock is bullish.

Bulls want to see high levels of bullish volume come back into Blackberry&rsquos stock to push it back up over resistance near the $10 level. If it can regain that level as support, it can make another attempt to push through $12.12.

Bears want to see BlackBerry&rsquos sellers continue to push the stock down until it loses support of the eight-day and 21-day EMAs. The eight-day and 21-day EMAs could then act as resistance and push BlackBerry&rsquos stock down until it loses another support level at $8.36.

BB Price Action: BlackBerry&rsquos stock was trading up 5.6% to $10.64 at publication time.

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Skyscraper

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skyscraper, a very tall multistoried building. The name first came into use during the 1880s, shortly after the first skyscrapers were built, in the United States. The development of skyscrapers came as a result of the coincidence of several technological and social developments. Der Begriff skyscraper originally applied to buildings of 10 to 20 stories, but by the late 20th century the term was used to describe high-rise buildings of unusual height, generally greater than 40 or 50 stories.

The increase in urban commerce in the United States in the second half of the 19th century augmented the need for city business space, and the installation of the first safe passenger elevator (in the Haughwout Department Store, New York City) in 1857 made practical the erection of buildings more than four or five stories tall. Although the earliest skyscrapers rested on extremely thick masonry walls at the ground level, architects soon turned to the use of a cast- iron and wrought-iron framework to support the weight of the upper floors, allowing for more floor space on the lower stories. James Bogardus built the Cast Iron Building (1848, New York City) with a rigid frame of iron providing the main support for upper-floor and roof loads.

It was, however, the refinement of the Bessemer process, first used in the United States in the 1860s, that allowed for the major advance in skyscraper construction. As steel is stronger and lighter in weight than iron, the use of a steel frame made possible the construction of truly tall buildings. William Le Baron Jenney’s 10-story Home Insurance Company Building (1884–85) in Chicago was the first to use steel-girder construction. Jenney’s skyscrapers also first employed the curtain wall, an outer covering of masonry or other material that bears only its own weight and is affixed to and supported by the steel skeleton. Structurally, skyscrapers consist of a substructure of piers beneath the ground, a superstructure of columns and girders above the ground, and a curtain wall hung on the girders.

As the population density of urban areas has increased, so has the need for buildings that rise rather than spread. The skyscraper, which was originally a form of commercial architecture, has increasingly been used for residential purposes as well.

The design and decoration of skyscrapers have passed through several stages. Jenney and his protégé Louis Sullivan styled their buildings to accentuate verticality, with delineated columns rising from base to cornice. There was, however, some retention of, and regression to, earlier styles as well. As part of the Neoclassical revival, for instance, skyscrapers such as those designed by the firm of McKim, Mead, and White were modeled after Classical Greek columns. The Metropolitan Life Insurance Building in New York City (1909) was modeled by Napoleon Le Brun after the Campanile of St. Mark’s in Venice, and the Woolworth Building (1913), by Cass Gilbert, is a prime example of neo-Gothic decoration. Even the Art Deco carvings on such towers as the Chrysler Building (1930), the Empire State Building (1931), and the RCA Building (1931) in New York City, which were then considered as modern as the new technology, are now viewed as more related to the old ornate decorations than to truly modern lines.

The International Style with its total simplicity seemed ideally suited to skyscraper design, and, during the decades following World War II, it dominated the field, notable early examples being the Seagram Building (1958) in New York City and the Lake Shore Drive Apartments (1951) in Chicago. The stark verticality and glass curtain walls of this style became a hallmark of ultramodern urban life in many countries. During the 1970s, however, attempts were made to redefine the human element in urban architecture. Zoning ordinances encouraged the incorporation of plazas and parks into and around the bases of even the tallest skyscrapers, just as zoning laws in the first decades of the 20th century were passed to prevent city streets from becoming sunless canyons and led to the shorter, stepped skyscraper. Office towers, such as those of the World Trade Center (1972) in New York City and the Sears Tower (1973 now called Willis Tower) in Chicago, continued to be built, but most of them, such as the Citicorp Center (1978) in New York City, featured lively and innovative space for shopping and entertainment at street level.

Another factor influencing skyscraper design and construction in the late 20th and early 21st centuries was the need for energy conservation. Earlier, sealed windows that made necessary continuous forced-air circulation or cooling, for instance, gave way in mid-rise buildings to operable windows and glass walls that were tinted to reflect the sun’s rays. Also, perhaps in reaction to the austerity of the International Style, the 1980s saw the beginnings of a return to more classical ornamentation, such as that of Philip Johnson’s AT&T Building (1984) in New York City. Siehe auch high-rise building.


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