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San Jacinto I ScFr - Geschichte

San Jacinto I ScFr - Geschichte

San Jacinto I

(ScFr.: T. 1.567; 1. 234'0"; T. 37'9"; Dph. 23'3"; Dr.16'6"; s. 8 K.; kpl. 278; A. 2 8 ", 4 32-pdrs.)

Die erste San Jacinto, eines der frühen Schraubenkriegsschiffe der Navy, wurde im August 1847 von der New York Navy Yard auf Kiel gelegt; ins Leben gerufen am 16. April 1850; gesponsert von Comdr. Charles H. Bell, Executive Officer der New York Navy Yard.

Es wurden keine Aufzeichnungen über die Indienststellungszeremonie von San Jacinto gefunden, aber ihr erster Kommandant, Kapitän Thomas Crabbe, meldete sich am 18. November 1851 an Bord früher. Einige Hinweise deuten darauf hin, dass die Fregatte Ende 1851 zu Testfahrten aufgebrochen ist.

Als Versuchsschiff gebaut, um neue Antriebskonzepte zu testen, wurde die Schraubenfregatte während ihrer gesamten Karriere von störrischen Motoren und unzuverlässigen Maschinen geplagt. Dennoch hat San Jacinto ihren Rekord mit interessanten und wertvollen Diensten gefüllt.

Der Dampfer segelte am Neujahrstag 1852 von New York aus und machte sich auf eine Probefahrt nach Norfolk, um seine Seetüchtigkeit und Maschinen zu testen, bevor er über den Atlantik zum Dienst im Mittelmeer fuhr. Während der Überfahrt zu den Hampton Roads stieß sie auf schweres Wetter, und einer ihrer Motoren war außer Betrieb. Nach Reparaturen im Norfolk Navy Yard passierte die Fregatte am 3. März schließlich die Kaps von Virginia und steuerte auf Cadiz in Spanien zu. Chronische Motorprobleme behinderten das Schiff jedoch bei seinem Einsatz in europäischen Gewässern, und es kehrte am 5. Juli 1853 nach Philadelphia zurück. Dort wurde es am 13. zum Einbau neuer Maschinen außer Dienst gestellt.

Vier Tage nach der Wiederinbetriebnahme am 5. August 1854 segelte Sau Jacinto nach Osten, um ihre neuen Motoren zu testen. Nach Reparaturen in Southampton, England, nahm sie ihre Kreuzfahrt in europäischen Gewässern wieder auf.

Im Frühjahr 1855 wurde San Jacinto kurzzeitig der Home Squadron zugeteilt und diente auf den Westindischen Inseln als Flaggschiff für Commodore Charles S. McCauley, um die amerikanische Marine in der Karibik zu stärken, nachdem die spanische Fregatte Ferrolana auf einen Postdampfer der Vereinigten Staaten geschossen hatte , El Dorado, vor der Küste von Caba. Als keine weiteren Reibungspunkte zwischen den beiden Ländern entstanden, kehrte San Jacinto nach Hause zurück und wurde am 21. Juni 1855 in New York zur Reparatur außer Dienst gestellt.

Am 4. Oktober 1855 wieder in Dienst gestellt, verließ die Schraubenfregatte unter dem Kommando von Kapitän Harry H. Bell am 25. New York und ging als Flaggschiff von Commodore James Armstrong in Richtung Fernost. Nach der Weiterfahrt über Madeira, das Kap der Guten Hoffnung, Mauritius und Ceylon erreichte das Schiff am 22. März 1856 Fenang in der Straße von Malakka.

Dort schiffte Townsend Harris, der kürzlich ernannte Generalkonsul für Japan, am 2. April ein, und das Schiff machte sich an diesem Morgen auf den Weg nach Siam. Nach einem viertägigen Zwischenstopp in Singapur, wo Commodore Armstrong Commodore Joel Abbot als Kommandeur der East India Squadron ablöste, erreichte die Fregatte am 13. die Bar vor der Mündung des Me Nam (heute Chao Phraya). Einige Tage später bestieg Harris den Me Nam nach Bangkok, wo er einen Vertrag über diplomatische und geschäftliche Beziehungen zwischen den Vereinigten Staaten und Siam aushandelte. Der König von Siam war zu dieser Zeit Mongkut, der skurrile, aber sympathische Despot, der später durch die Musikkomödie "The King and I" von Rodgers und Hammerstein verewigt wurde.

Nachdem er diese heikle diplomatische Mission erfolgreich abgeschlossen hatte, kehrte Harris am Morgen des 1. Juni nach San Jaeinto zurück, das ihn an der Mündung des Me Nam erwartete; und die Fregatte verließ Siam, um Harris zu seinem neuen Posten in Japan zu bringen.

Doch nach einer knappen halben Stunde Dampfen tauchte ihr alter Hobgoblin, Motorschaden, wieder auf und plagte das Schiff während seiner schmerzhaft langsamen Fahrt nach Hongkong, das es schließlich am 13. erreichte. Dort unterbrachen größere Reparaturen die Reise für fast zwei Monate.

Am 12. August konnte San Jacinto endlich wieder loslegen. Auf ihrem Weg durch die Peseadores in Richtung Formosa half sie mehreren Dschunken, die kürzlich durch einen heftigen Taifun behindert wurden, der einen Großteil der Küste Chinas verwüstet hatte. Das Schiff erreichte endlich Shimoda Japan, am 21. August und blieb dort, während Harris geschickt mit japanischen Beamten über die Einrichtung seines Konsulats verhandelte – das erste offizielle ausländische diplomatische Amt, das auf japanischem Boden zugelassen wurde. Während seines anschließenden Dienstes als Generalkonsul überzeugte Harris durch Takt und Hartnäckigkeit die japanische Regierung, einen umfassenden Vertrag zu unterzeichnen, der das Land für den Handel öffnete und die Nation in die moderne Welt führte.

Nachdem eine Gruppe des Schiffes am 4. September 1856 einen Fahnenmast vor dem neuen Konsulat aufgestellt und Harris geholfen hatte, dort erstmals die Stars and Stripes zu hissen, lichtete San Jacinto den Anker und steuerte auf Shanghai zu.

China steckte damals mitten in einem schrecklichen Bürgerkrieg. Gesetzlosigkeit war weit verbreitet und Piraten bedrohten jeden zu Wasser und an Land – sowohl Chinesen als auch Ausländer. Während dieser unruhigen Zeit arbeitete das East India Squadron der United States Navy, das Armstrong von San Jacinto aus leitete, um Stabilität und Frieden in der Region wiederherzustellen.

Anfang Oktober 1856 brach die zunehmende Feindseligkeit gegenüber Ausländern in China im Zweiten Opiumkrieg aus. Später in diesem Monat erreichte Commodore Armstong in Shanghai die Nachricht von den Kämpfen zwischen britischen und chinesischen Streitkräften in Canton, und er begab sich in San Jacinto zum Schauplatz des Konflikts. Als er den Pearl River erreichte, erfuhr er, dass Comdr. Andrew H. Foote hatte als Reaktion auf ein Hilfeersuchen des US-Konsuls in Canton eine Streitmacht von 150 Mann in Whampoa entsandt, um Leben und Eigentum der Amerikaner zu schützen.

Armstrong billigte Footes Aktion und verstärkte die Küstenpartei mit einer Ablösung von San Jacinto. Einige Tage später beschloss der Commodore, nachdem er Zusicherungen von chinesischen Beamten erhalten hatte, die amerikanischen Truppen abzuziehen.

Doch am 15. November, als Foote während der Vorbereitungen für die Wiedereinschiffung in einem kleinen Boot die Sperrforts passierte, feuerten chinesische Geschütze vier- oder fünfmal auf ihn. Am nächsten Tag schloss Portsmouth das nächstgelegene Fort und eröffnete das Feuer, begann ein heftiges Gefecht, das fortgesetzt wurde, bis die chinesischen Batterien etwa zwei Stunden später zum Schweigen gebracht wurden. Inzwischen wurden Anstrengungen unternommen, die Angelegenheit auf diplomatischem Wege beizulegen. Trotzdem befahl Armstrong vier Tage später, nachdem er eine Meldung erhalten hatte, dass die Chinesen ihre Werke verstärkten, seinen Schiffen erneut, das Feuer zu eröffnen. Sie bombardierten die beiden nächstgelegenen Forts, bis das feindliche Feuer nachließ. Dann führte Foote etwa 300 Mann an Land, nahm das erste Fort und benutzte die dort erbeuteten 53 Geschütze, um feindliche Batterien im nächsten Fort zum Schweigen zu bringen. Die Bluejackets und Marinesoldaten an Land schlugen daraufhin einen Angriff von 3000 chinesischen Soldaten aus Kanton zurück. In den folgenden zwei Tagen verstummten sie zunächst und nahmen dann die drei verbleibenden Forts ein. Insgesamt beschlagnahmten und spießen sie 176 Kanonen. Bevor die amerikanischen Schiffe Canton verließen, hatten ihre Männer diese Festungen am Flussufer zerstört. Während der Kämpfe wurden die Verhandlungen mit chinesischen Beamten fortgesetzt und führten zur Anerkennung der Rechte der Vereinigten Staaten als neutraler Macht.

Danach verkehrte San Jacinto über ein Jahr lang in chinesischen Häfen, hauptsächlich in Hongkong und Shanghai. Nach dem Schutz der amerikanischen Interessen in den unruhigen Gewässern des Fernen Ostens bis 1858 kehrte die erfahrene Dampffregatte am 4. August nach Hause zurück und wurde zwei Tage später außer Dienst gestellt.

Es folgten über zehn Monate im Normalfall, bevor San Jacinto am 6. Juli 1859 wieder in Dienst gestellt wurde, um in der Africa Squadron zu dienen, um den Sklavenhandel zu unterdrücken. Im folgenden Frühjahr 1860 fuhr sie zur Reparatur nach Cadiz, Spanien. Nachdem sie an die Westküste Afrikas zurückgekehrt war, eroberte sie am 8. August 1860 die Brigg Storm King vor der Mündung des Kongo. Eine Prisencrew von der Dampffregatte segelte den gefangenen Sklavenhändler nach Monrovia und übergab dort 616 freigelassene Neger an den dortigen Agenten der Vereinigten Staaten, bevor sie mit der Prise nach Norfolk fuhren.

Am 27. August 1861, kurz bevor San Jacinto nach Hause segelte, übernahm Kapitän Charles Wilkes das Kommando über das Schiff. Auf dem Weg zurück in die Vereinigten Staaten für den Dienst in der Unionsmarine während des Bürgerkriegs suchte das Kriegsschiff nach dem konföderierten Kreuzer Sumter, der dann unter Kapitän Raphael Semmes, CSN, die Unionsschifffahrt im Atlantik jagte. Sie besuchte die Windward Passage, Jamaika, Grand Cayman und Boca Grande, während sie den südlichen Handelsräuber suchte. Als das Schiff Cienfuegos Cuba berührte, um Kohle zu holen, erfuhr Wilkes, dass James Mason und John Slidell, ehemalige US-Senatoren und jetzt Gesandte der Konföderierten in England und Frankreich, am 12. Oktober mit dem schnellen Küstenpaket Theodora . aus Charleston, SC, entkommen waren , und warteten in Havanna auf den Transport nach Europa.

Wilkes raste um die Insel herum nach Havanna, bestrebt, Theodora auf der Rückreise des Blockadebrechers abzufangen, kam aber am letzten Tag des Monats an, einen Tag nach dem Aufbruch seiner Beute.

Er erfuhr jedoch, dass die Süddiplomaten noch in Havanna waren und beabsichtigten, eine Woche später in einem englischen Postpaket, Trent, nach St. Thomas zu segeln. Sie planten, dort ein britisches Linienschiff zu besteigen, um ihre Reise nach London abzuschließen.

Wilkes fuhr in San Jacinto zu einem schmalen Teil des alten Bahama-Kanals, etwa 230 Meilen östlich von Havanna, und wartete dort, um Trent aufzulauern. Am 8. November überredeten zwei Schüsse durch den Bug des Postpakets ihren Herrn, sich anzuheben. Eine Entermannschaft aus San Jacinto beschlagnahmte die konföderierten Diplomaten und ihre Sekretäre und erlaubte dem Paket dann, ihre Reise fortzusetzen. Als San Jacinto eine Woche später mit den Gefangenen Norfolk erreichte, begrüßte der jubelnde Norden die Nachricht als großen Triumph der Union, aber der Vorfall belastete die Beziehungen der Vereinigten Staaten zu England fast bis zum Zerreißen.

Marineminister Welles befahl Wilkes, die Gefangenen nach Boston in San Jacinto zu bringen. Sie wurden in Fort Warren festgehalten, bis sie am Neujahrstag 1862 stillschweigend freigelassen und nach Provincetown, Massachusetts, gebracht wurden, um an Bord der HMS Rinaldo für die Überfahrt nach London zu gehen. Die diplomatische Krise ebbte dann ab.

San Jacinto wurde am 30. November 1861 zur Überholung bei der Boston Navy Yard außer Dienst gestellt und für den Dienst als Flaggschiff der Gulf Blockading Squadron vorbereitet. Am 1. März 1862 wieder in Dienst gestellt, verließ der Dampfer am 9., dem Tag der epischen Schlacht zwischen Monitor und Virginia, der ehemaligen Merrimack, Boston in Richtung Hampton Roads. San Jacinto erreichte die Kaps von Virginia am 15. und blieb in dem Gebiet, das vorübergehend dem North Atlantic Blockading Squadron zugeteilt wurde, um die Marinestreitkräfte der Union in Hampton Roads zu stärken, damit Virginia nicht zu dieser strategischen Wasserstraße zurückkehren und General McClellans Armee bedrohen sollte, die dann die Halbinsel zwischen die Flüsse James und York in Richtung Richmond.

Am 11. April 1862 umrundete Virginia Sewell's Point und fuhr in die Hampton Roads ein. Unter der Kontrolle der Panzerschiffe näherten sich CSS Jamestown und CSS Raleigh der Küste von Hampton und erbeuteten drei kleine Transporter der Unionsarmee. Es entwickelte sich jedoch kein größeres Engagement; und die konföderierten Schiffe zogen sich am späten Nachmittag stromaufwärts zurück.

Am 5. Mai traf Präsident Lincoln an Bord des Dampfers Miami in Hampton Roads ein, um die ins Stocken geratene Peninsular Campaign persönlich zu übernehmen. und fungierte für die nächsten fünf Tage als Oberbefehlshaber im Feld. Auf seinen Befehl drei Tage später schloss sich San Jacinto anderen Kriegsschiffen der Union an, um Sewell's Point zu bombardieren.

Danach gingen die Ereignisse schnell voran. Konföderierte Truppen zogen sich aus Norfolk und Suffolk zurück und setzten den Navy Yard in Portsmouth in Brand. San Jacinto half, Marineunterstützung zu leisten, als Nordtruppen das evakuierte Gebiet besetzten. In den frühen Morgenstunden des 11. Mai zündete die Mannschaft der Virg~nia das gefürchtete Südstaaten-Eisenpanzer an, und sie explodierte vor Tagesanbruch.

Mit dem Ende der größten Seebedrohung der Konföderierten für die Unionstruppen auf der Halbinsel und den umliegenden Gewässern konnte San Jacinto ihre Reise nach Süden fortsetzen. Sie verließ Hampton Roads am 23. mit dem Flag Officer James L. Lardner und erreichte Key West, Florida, am 1. Juni. Drei Tage später löste Lardner den Flaggoffizier McKean als Kommandeur des East Gulf Blockading Squadron ab, und San Jacinto wurde zum Flaggschiff des Geschwaders.

Die Dienstzeit des Schiffes als Flaggschiff wurde jedoch verkürzt. Am 1. August meldete Lardner, dass auf dem Schiff Gelbfieber ausgebrochen sei, und am nächsten Tag segelte es nach Norden. Sie kam am 9. im Quarantänebereich vor Deer Island in der Nähe von Boston an.

Die Gesundheit ihrer wiederhergestellten Besatzung, San Jacinto, die dem Nordatlantik-Blockadengeschwader zugeteilt war, verließ Boston am 15. Oktober und schloss sich vier Tage später der Blockade vor Wilmington, NC, an Schiff, um sofort nach Hampton Roads zu fahren, seine Bunker mit Kohle zu füllen und mit Höchstgeschwindigkeit zur Küste von Nova Scotia auf der Suche nach dem konföderierten Kreuzer A labama zu dampfen, mit dem die schwer fassbaren Semmes eine Reihe schneller Schläge gegen die amerikanische Schifffahrt geschlagen hatten und Fischen und veranlasste die Kaufleute aus dem Norden, um Schutz zu schreien.

San Jacinto brach am 22. auf und erreichte am Morgen des 24. Hampton Roads. Während sie sich auf die See vorbereitete, erreichten Berichte Washington, die darauf hindeuteten, dass Alabama ihren Kurs geändert haben könnte. Als San Jacinto am Morgen des 26. segelte, fuhr sie demnach über Bermuda nach Westindien. In den folgenden Wochen spielten die Fregatte und Alabama in der Karibik Verstecken. Am Morgen des 19. November holte das Kriegsschiff der Federal Reserve Semmes endlich ein, als sie Fort Royal auf Martinique erreichte. Alabama hatte dort am Morgen zuvor geankert und genoss Zuflucht im neutralen Hafen. San Jacinto wartete an der Hafeneinfahrt knapp außerhalb der vom Völkerrecht vorgeschriebenen Drei-Meilen-Grenze, aber Alabama schlüpfte in der darauffolgenden dunklen und regnerischen Nacht an ihr vorbei, um sich auf See vergleichsweise sicher zu fühlen. Da kein Schiff das andere während der Flucht sah, blieb San Jacinto in Fort Royal, bis sicher war, dass Alabama sich nicht an einem abgelegenen Ort in der Bucht versteckte, sondern tatsächlich entkommen war. Am 21. machte sich San Jacinto auf den Weg und suchte nach ihrem schlüpfrigen Gegner, bis sie am 15. Januar 1863 in Key West ankam.

Dort war sie als Flaggschiff der East Gulf Blockading Squadron zugeteilt. Kurz nachdem sie diese Aufgabe übernommen hatte, erreichte Key West jedoch die Nachricht, dass CSS Florida durch die Blockade von Mobile entkommen war und sich in Havanna aufhielt. Am 22. Januar befahl Konteradmiral Bailey San Jacinto, nach Kuba zu segeln und den Kreuzer der Konföderierten zu blockieren, wenn er sich im Hafen befand, oder ihn zu verfolgen und zu fangen oder zu vernichten, wenn der Handelsräuber abgereist war. Die Unionsfregatte setzte schnell in See, fand aber kaum eine Spur von Florida. Am 30. Januar brach sie sich den Schaft; segelte am 4. Februar nach Norden und erreichte am 16. die New York Navy Yard zur Reparatur.

Wieder einsatzbereit verließ San Jacinto am 24. Juni New York und kehrte am 1. Juli nach Key West zurück. Sie feierte den Unabhängigkeitstag, indem sie das Flaggschiff von Konteradmiral Bailey wurde, und sie erfüllte diese Aufgabe, bis sie am 5. September von Dale abgelöst wurde.

Das Schiff nahm dann den Blockadedienst vor Mobile, Ala, auf. Am Nachmittag des 11. meldete ihr Ausguck an der Mastspitze "schwarzer Rauch, der nach Süden zieht", und San Jacinto machte sich auf die Verfolgung des Dampfers. Während der Verfolgungsjagd entdeckte der Ausguck Blockadeläufer, Fox auf Grund gelaufen und brennend. In der Abenddämmerung änderte San Jacinto den Kurs nach Mobile, in der Hoffnung, das fliehende Schiff abzufangen, falls es versuchte, in diesen Hafen einzudringen. Diese Strategie erwies sich als richtig, denn am nächsten Morgen fand die Dampffregatte der Union ihre Beute wieder in Sichtweite, und die Jagd begann von neuem. In der Nähe der Chandeleur-Inseln ankerte San Jacinto im Untiefenwasser und schickte ihren ersten Kutter hinter dem Dampfer her. An diesem Abend kurz vor der Dämmerung lief der Blockadeläufer, der zufällig den Namen des alten Gegners der Fregatte, Alabama, trug, an Land und wurde verlassen. Bevor der Kutter von San Jacinto den Preis erreichen konnte, traf die Blockade der Union, Eugenie, ein und nahm den Blockadeläufer in Besitz.

Am 16. nahm San Jacinto nach einer zweistündigen Verfolgungsjagd den Dampfer Lizzie Davis gefangen. Dieser Blockadebrecher hatte Havanna mit Blei beladen verlassen und versuchte, nach Mobile zu stürmen. Am 6. Oktober befand sich San Jacinto in Signalreichweite, als der US-Schoner Beauregard Last Trial in Besitz nahm, nachdem schweres Wetter diese südliche Schaluppe gezwungen hatte, in der Nähe von Key West Schutz zu suchen. Am 16. Dezember eroberte Ariel, ein Tender in San Jacinto, die Schaluppe der Konföderierten Magnolia; und am 24. nahm der Schoner Fox, ein weiterer Tender von Sar Jacinto, den britischen Schoner Edward, der versuchte, Salz und Blei von Havanna zum Suwanee-Fluss zu transportieren. Am Morgen des 7. Januar 1864 überholte San Jacinto nach einer zweistündigen Verfolgungsjagd den Schoner Roebuck und entzog der Konföderation eine Stückgutfracht mit viel Kleidung und Blei. In einer weiteren zweistündigen Verfolgungsjagd am 11. März ließ San Jacinto einen namenlosen Schoner (früher Lealtad) auf Grund laufen. Dann nahm sie diesen Preis in Besitz, der mit Baumwolle und Terpentin für den Export beladen war.

Im folgenden Sommer wurde das Veteranenkriegsschiff erneut vom Gelbfieber heimgesucht; und San Jacinto - mit Konteradmiral Bailey, der jetzt gefährlich an der Krankheit erkrankt ist - verließ Key West am 7. August und segelte nach Norden in der Hoffnung auf eine schnelle Wiederherstellung des Erews bei guter Gesundheit. Am 13. erreichte sie den Quarantänebereich im Hafen von New York; aber am nächsten Tag wurde befohlen, Kohle zu tanken und den konföderierten Kreuzer Tallahassee zu verfolgen. Das Schiff segelte am 19. und raste bis nach Halifax, Nova Scotia, nach Norden, ohne den Southern Commerce Raider zu finden.

Nachdem das Schiff in Portsmouth, N.H., eingelaufen war, erhielt es längst überfällige Reparaturen. Sie kehrte am 3. Dezember nach Key West zurück und nahm eine Woche später ihre Rolle als Flaggschiff der Staffel wieder auf. Gegen Ende des Monats wurde sie von dieser Pflicht entbunden und segelte nach den Bahamas. Am Neujahrstag 1865 prallte das Schiff in der Nähe von Great Abaco Island auf ein Riff und füllte sich mit Wasser. Ihre Waffen, zusammen mit einigen Ausrüstungsgegenständen und Proviant, waren

Gerettet; aber Versuche, das Schiff zu retten, waren erfolglos. Der Schiffsrumpf wurde am 17. Mai 1871 in Nassau, New Providcnce, verkauft.


San Jacinto, Kalifornien

San Jacinto (San-Ya’sinto, oder San-Huh'sinto [7] ) ist eine Stadt im kalifornischen Riverside County. Es wurde nach Saint Hyacinth benannt und liegt am nördlichen Ende des San Jacinto Valley, mit Hemet im Süden und Beaumont, Kalifornien, im Norden. Die mit dem Tal verbundenen Berge sind die San Jacinto Mountains. Die Bevölkerung war bei der Volkszählung 2010 44.199. Die Stadt wurde 1870 gegründet und am 20. April 1888 eingemeindet [1] und ist damit eine der ältesten Städte im Riverside County.

Die Stadt beherbergt das Mt. San Jacinto College, ein 1965 gegründetes Community College . Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts wurde die Stadt Heimat vieler Molkereien und ein Zentrum der Landwirtschaft.

In San Jacinto befindet sich auch das Soboba Casino, ein Spielcasino, das der Soboba Band of Luiseño Indians gehört und von ihr betrieben wird. Die Sobobas sind souverän und autark in gemeinschaftlichen Angelegenheiten. Sie betreiben eine indische Stammesschule, die Noli Academy.


Geschichte (HIST)

Dies ist ein Überblick über die soziale, politische, wirtschaftliche, kulturelle und intellektuelle Geschichte der Vereinigten Staaten von der präkolumbianischen Ära bis zur Zeit des Bürgerkriegs und des Wiederaufbaus. Die Geschichte der Vereinigten Staaten I umfasst das Studium der präkolumbianischen, kolonialen, revolutionären, frühen nationalen, der Sklaverei und des Sektierertums sowie der Epochen des Bürgerkriegs und des Wiederaufbaus. Zu den Themen, die in der Geschichte der Vereinigten Staaten I behandelt werden können, gehören: Amerikanische Siedlung und Vielfalt, amerikanische Kultur, Religion, Bürger- und Menschenrechte, technologischer Wandel, wirtschaftlicher Wandel, Einwanderung und Migration sowie Schaffung der Bundesregierung.

HIST 1302 Geschichte der Vereinigten Staaten II 3 Credits (3 Lec, 0 Lab)

Dies ist ein Überblick über die soziale, politische, wirtschaftliche, kulturelle und intellektuelle Geschichte der Vereinigten Staaten von der Zeit des Bürgerkriegs / des Wiederaufbaus bis zur Gegenwart. United States History II untersucht Industrialisierung, Einwanderung, Weltkriege, die Weltwirtschaftskrise, den Kalten Krieg und die Ära nach dem Kalten Krieg. Zu den Themen, die in der Geschichte der Vereinigten Staaten II behandelt werden können, gehören: Amerikanische Kultur, Religion, Bürger- und Menschenrechte, technologischer Wandel, wirtschaftlicher Wandel, Einwanderung und Migration, Urbanisierung und Suburbanisierung, die Erweiterung der Bundesregierung und das Studium der US-Außenpolitik .

HIST 2301 Texas-Geschichte 3 Credits (3 Lec, 0 Lab)

Dies ist ein Überblick über die soziale, politische, wirtschaftliche, kulturelle und intellektuelle Geschichte von Texas von der präkolumbianischen Ära bis zur Gegenwart. Themen, die in der Geschichte von Texas behandelt werden können, umfassen: Spanische Kolonisation und Spanisches Texas Mexikanisches Texas die Republik Texas Staatlichkeit und Sezession Öl, Industrialisierung und Urbanisierung Bürgerrechte und modernes Texas.

HIST 2311 Westliche Zivilisation I 3 Credits (3 Lec, 0 Lab)

Dies ist ein Überblick über die Sozial-, Politik-, Wirtschafts-, Kultur-, Religions- und Geistesgeschichte Europas und der mediterranen Welt von den Anfängen der Menschheit bis ins 17. Jahrhundert. Zu den Themen, die in Western Civilization I behandelt werden sollten, gehören die kulturellen Hinterlassenschaften Mesopotamiens, Ägyptens, Griechenlands, Roms, Byzanz, der islamischen Zivilisationen und Europas durch das Mittelalter, die Renaissance und die Reformationen.

HIST 2312 Westliche Zivilisation II 3 Credits (3 Lec, 0 Lab)

Dies ist ein Überblick über die Sozial-, Politik-, Wirtschafts-, Kultur-, Religions- und Geistesgeschichte Europas und der mediterranen Welt vom 17. Jahrhundert bis in die Neuzeit. Zu den Themen, die in Western Civilization II behandelt werden sollten, gehören Absolutismus und Konstitutionalismus, das Wachstum von Nationalstaaten, die Aufklärung, Revolutionen, der klassische Liberalismus, die Industrialisierung, der Imperialismus, der globale Konflikt, der Kalte Krieg und der Globalismus.

HIST 2321 Weltzivilisation I 3 Credits (3 Lec, 0 Lab)

Dies ist ein Überblick über die soziale, politische, wirtschaftliche, kulturelle, religiöse und intellektuelle Geschichte der Welt von der Entstehung menschlicher Kulturen bis zum 15. Jahrhundert. Der Kurs untersucht die wichtigsten kulturellen Regionen der Welt in Afrika, Amerika, Asien, Europa und Ozeanien und ihre globalen Interaktionen im Laufe der Zeit. Themen sind die Entstehung früher Gesellschaften, der Aufstieg von Zivilisationen, die Entwicklung von Politik- und Rechtssystemen, Religion und Philosophie, Wirtschaftssysteme und überregionale Austauschnetzwerke. Der Kurs betont die Entwicklung, Interaktion und Wirkung des globalen Austauschs.

HIST 2322 Weltzivilisation II 3 Credits (3 Lec, 0 Lab)

Dies ist ein Überblick über die Sozial-, Politik-, Wirtschafts-, Kultur-, Religions- und Geistesgeschichte der Welt vom 15. Jahrhundert bis in die Gegenwart. Der Kurs untersucht die wichtigsten kulturellen Regionen der Welt in Afrika, Amerika, Asien, Europa und Ozeanien und ihre globalen Interaktionen im Laufe der Zeit. Zu den Themen gehören maritime Exploration und transozeanische Imperien, National-/Staatsbildung und Industrialisierung, Imperialismus, globale Konflikte und Lösungen sowie die globale wirtschaftliche Integration. Der Kurs betont die Entwicklung, Interaktion und Wirkung des globalen Austauschs.

HIST 2327 mexikanisch-amerikanische Geschichte I 3 Credits (3 Lec, 0 Lab)

Dies ist ein Überblick über die wirtschaftliche, soziale, politische, intellektuelle und kulturelle Geschichte der mexikanischen Amerikaner/Chicano/a. Zu den Perioden gehören frühe indigene Gesellschaften, Konflikte und Eroberungen, frühe europäische Kolonisation und Imperien, Neuspanien, frühe Revolutionszeit, mexikanische Unabhängigkeit und Nationenbildung, die Expansion der Vereinigten Staaten in die US-Mexiko-Kriegsära. Zu behandelnde Themen sind Mestizaje und Rassenbildung im frühen Reich, Aufstieg und Fall der einheimischen und afrikanischen Sklaverei, Beziehung zu frühen globalen Ökonomien, Entwicklung der Nordgrenze von Neuspanien/Mexiko, Geschlecht und Macht, Missionen, Widerstand und Rebellion, Entstehung von Mexikanische Identitäten, die Säkularisierung der kalifornischen Mission, die Unabhängigkeit von Texas, die Kriege der Vereinigten Staaten mit Mexiko und die Schaffung von Grenzen und Grenzgebieten. (Kann auf die Anforderung der US-Geschichte angewendet werden.)

HIST 2328 Mexikanisch-amerikanische Geschichte II 3 Credits (3 Lec, 0 Lab)

Ein Überblick über die wirtschaftliche, soziale, politische, intellektuelle und kulturelle Geschichte der mexikanischen Amerikaner/Chicano/a. Zu den Perioden gehören die Ära des Krieges zwischen den Vereinigten Staaten und Mexiko, die Eingliederung Nordmexikos in die Vereinigten Staaten, das porfirische Mexiko und der amerikanische Westen des 19. , Ära der Bürgerrechte, konservativer Aufstieg, das Zeitalter der NAFTA und die Entwicklung des 21. Jahrhunderts. Zu behandelnde Themen sind die Gestaltung von Grenzen und Grenzgebieten, Auswirkungen des Vertrags von Guadalupe Hidalgo, Gender und Macht, Migration und nationale Identitäten, Staatsbürgerschaft und Vertreibung, Aktivismus und Vertreibung im 19. Jahrhundert, Industrialisierung und die Entstehung einer transnationalen mexikanischen Arbeiterklasse, Urbanisierung und Gemeinschaftsbildung, Entstehung einer mexikanisch-amerikanischen Generation, Krieg und Staatsbürgerschaft, organisierte Fürsprache und Aktivismus, Chicano-Bewegung, sich ändernde Identifikationen und Identitäten, Handel und Terrorismus. (Kann auf die Anforderung der US-Geschichte angewendet werden.)

HIST 2381 Afroamerikanische Geschichte I 3 Credits (3 Lec, 0 Lab)

Dieser Kurs ist ein Überblick über die soziale, politische, wirtschaftliche, kulturelle und intellektuelle Geschichte von Menschen afrikanischer Abstammung in der Entstehung und Entwicklung der Vereinigten Staaten bis zur Zeit des Bürgerkriegs / des Wiederaufbaus. African American History I umfasst das Studium der afrikanischen Ursprünge und des Erbes, des transatlantischen Sklavenhandels und der Erfahrungen von Afroamerikanern während der Kolonial-, Revolutions-, Frühnationalen-, Vorkriegs- und Bürgerkriegs- / Wiederaufbauzeit. Dieser Kurs ermöglicht es den Schülern, die afroamerikanische Geschichte als einen integralen Bestandteil der US-Geschichte zu verstehen. (Kann auf die Anforderung der US-Geschichte angewendet werden.)

HIST 2382 Afroamerikanische Geschichte II 3 Credits (3 Lec, 0 Lab)

Dieser Kurs ist ein Überblick über die soziale, politische, wirtschaftliche, kulturelle und intellektuelle Geschichte von Menschen afrikanischer Abstammung in den Vereinigten Staaten von der Zeit des Bürgerkriegs / des Wiederaufbaus bis zur Gegenwart. African American History II untersucht Segregation, Entrechtung, Bürgerrechte, Migration, Industrialisierung, Weltkriege, die Harlem Renaissance und die Bedingungen der Afroamerikaner in der Weltwirtschaftskrise, dem Kalten Krieg und der Zeit nach dem Kalten Krieg. Dieser Kurs ermöglicht es den Schülern, die afroamerikanische Geschichte als einen integralen Bestandteil der US-Geschichte zu verstehen. (Kann auf die Anforderung der US-Geschichte angewendet werden.)

HIST 2389 Akademische Genossenschaft 3 Credits (1 Lec, 8 Lab)

Dies ist ein Lehrprogramm, das das Studium auf dem Campus mit praktischen praktischen Erfahrungen in der Geschichte verbindet. In Verbindung mit Klassenseminaren wird sich der einzelne Student spezifische Ziele und Zielsetzungen im Studium des menschlichen Sozialverhaltens und/oder sozialer Institutionen setzen.


18. Juni 2021

Allison, Lilly und Mama G, Frühling

Wir haben es geliebt, etwas über die Schlacht von San Jacinto zu erfahren. Mama war traurig über einige Innenräume des Museums, die repariert werden müssen, aber insgesamt eine gute Zeit.

ein wunderbares Denkmal mit einer unglaublich inspirierenden Geschichte. so stolz, ein Texaner zu sein :)))

Tatiana Haddad, Houston, Texas

Ein wunderbares Denkmal mit einer reichen Geschichte dahinter. Kann es auf jeden Fall jedem empfehlen, eine wirklich schöne und inspirierende Geschichte.

Michael, Lindsey Barrett und Abigale May, Venus, Texas

Es ist eine große Ehre, dorthin zu treten, wo die Großen vor uns gekämpft und ihr Leben gelassen haben. Für unsere Kinder war es eine tolle Lernerfahrung.

Nathaius Smith, Indianaoplis

Lou C. Perez, New York City

Ich habe es wirklich genossen, etwas über die reiche Geschichte von Texas zu lernen.

Geboren und aufgewachsen in Houston mit Viet-Eltern, bin ich gesegnet, Texas zu Hause zu nennen. Dieser Stern hat mich daran erinnert, Baby Jesus zu folgen! Gott segne Texas+USA+Erde für immer!

Ich habe das in der Schule gelernt. So interessant, ich fühle mich stolz auf Texas

Ricardo Rodriguez jr , Baytown

Es gibt viel über die Geschichte von Texas zu wissen, ich genieße es

Elena Huerta-Olivarez, San Antonio, Texas

Ich habe es absolut geliebt, dieses Wochenende mit meiner Familie zu besuchen. Reich an Geschichte.

Frank W. Rogers, Dryden, Virginia

Bis 1970 (ich war 12) lebten wir in Houston. Ich erinnere mich, dass ich mehrmals hierher gekommen bin. Liebte es, an Orte wie diesen zu gehen. Wollte immer wieder darauf zurückkommen.

Julie und Marc Phillips, Manvel, Texas

Erstaunliche Erfahrung und muss für alle Besucher gesehen werden!

Terri Lynn Turner, Concord, Kalifornien

Ich bin die 6. Enkelin von Amasa Turner

jennifer wycoff , ligastadt

Der jetzt einzugebende Preis ist vollständig___.

Vielen Dank für die ausführliche Ausstellung! Ich habe es geliebt, all die alten Papiere anzuschauen.

Kristin Luckey, Harlingen Texas

Mein GGG-Großvater war William McCoy, ein Kalvarienberg, der in der Schlacht kämpfte und Freund von Sam Houston. Er soll die Fähre angezündet haben.

Fabelhaftes Museum. Ich habe viel gelernt!

Richard Dukes, Houston, TX

Mein GGGG-Großvater war Thomas Jefferson Rusk, Kriegsminister von Sam Houston und kämpfte in der Schlacht von San Jacinto. Kann es nicht erwarten, zu besuchen.

Craig S. Powell, Brownwood, Texas

Mein Ururgroßvater John W. McHorse diente unter Kapitän Hayden Arnold in San Jacinto. Überlebte die Schlacht und ruht auf dem Staatsfriedhof.

Kathy (Cooper) Richart, Kosmos, WA

Wm. Harrison Magill ist mein dritter Urgroßvater. Meine Töchter und ich hoffen, das Museum eines Tages besuchen zu können. Danke, dass Sie die Geschichte lebendig halten.

Lori Killian, Dallas, Texas

Mein 4. Urgroßvater ist James Harrison Evetts. was für ein Fund!

Cindy Churtz, Channelview, Texas

Ich liebe das Denkmal und die ganze Geschichte. Wie viel Glück hatte ich als Kind, aus unserer Haustür gehen zu können, um das Denkmal dort stehen zu sehen. Fantastisch!

Martin E. Reid, Houston Tex.

Ich möchte eine Gruppe von Senioren mitbringen, um die Bootstour zu machen.

William Groves Levi, Texas

Ich kenne eine Tatsache über das San Jocinto-Denkmal und diese Tatsache ist 567 Fuß hoch

Tolles Museum, liebe es! pawel-kozlowski.pl

Joshua Aaron Alba, Houston

Mein Cousin Juan Seguin und seine neunte Kompanie von Tejano-Freiwilligen unter Shermans Vormarsch halfen hier, die Unabhängigkeit zu erlangen.

Robin French Jones , Houston

Mein 3x Urgroßvater und Onkel waren dabei und stehen auf dem Denkmal James und Valentine Burch

Ich bin wirklich auf der Suche nach einem Besuch im nächsten Monat. Meine Frau aus Kalifornien freut sich, unsere Vergangenheit zu sehen. Können Sie während der Nachstellung Hinweise geben?

Brandon Alford, HOUSTON, TX

Ich liebe Texas! Denken Sie an das Alamo! Denken Sie an Goliad!

Toller Ort, um sich an diejenigen zu erinnern, die Texas möglich gemacht haben.

Ich besuche Ihr Land und freue mich sehr auf meinen Besuch - Ich habe Ihre Website wirklich genossen - Danke Joan

Lola M Whitmire Blumer, Cleveland, Texas

Mein Urgroßvater James Wesley Howard kämpfte in der Schlacht von San Jacinto im April 1836

jerry w barnett, fairhope, al.

Eingeborener Texaner, der am 17.06.2017 (nach 60 Jahren) zurückkehrt, um den Rest unserer Geschichte zu sehen. Ursprünglich aus S.A..

Gayle Smith, Goldthwaite, Texas

Willis Avery diente in San Jacinto. Er war mein dritter Urgroßvater. Es ist so interessant, am selben Ort zu sein, an dem Willis und andere unserem Texas gedient haben

Rev. Michael K. Graves, Kenefick und ursprünglich West Orange,

Urgroßvater war Thomas A. Graves. He served at San Jacinto. Great Uncle Ransome O. Graves was murdered at Goliad. Both were Texas Rangers.

Robert Grant , Fredericton, NB, Canada

This place is an absolute BLAST!

Donald L. Mercer , 13 States and 100 residences

Three of my ancestors fought and died at this battle. I saw their names on the monument in April 1991. Abram, Eli and one more Mercer are listed!

OMG I like totally love it!!

Suesly Ram , Madison, Wisconsin

Very nice website good job webmaster!!

Hunter Glass , Wichita Falls, TX

I enjoyed going back to the road on the ferry

Congratultions very nice websites

Awesome place to check out,love Texas history

Lauren Lehmann , La Grange, TX

I loved the online exhibit about the development of railways around Texas. It is very interesting!

I love Texas! I also loved the video.

Michael Tucker , Winter Springs, Florida

Such a wonderful monument to the heroes of the State of Texas. Every American should be aware of the history of San Jacinto. ich

I love visiting and showing my son's our history,but I was very angry at the fact that the Confederate Flag was removed, no one had an explanation to

Lindsay Allen , Mesquite TX

Robin Cole-Jett , Highland Village, TX

Wonderful images selected for the on-line exhibit on Texas railroads! I highly enjoyed it. Dankeschön!

Ronald Varner , Waco Texas

My Great-Grand Father, Charles C. Stibbens. I may now live in California, but my heart is still at "home".

I live near the battleground, have been visiting the battleground for years. Always enjoy walking around the battleground and viewing the history.

Michael Tucker , Winter Springs

Had the pleasure of visiting the monument and museum this past March, 2016. I missed out on it the year before because I had never heard of it before

Can't wait to visit the San Jacinto Museum! This website is a great resource! Thanks, Mike

Going there soon I hope it's gonna be great

i visited the museum once and i loved it can wait to see it again

my Great Uncle Willis Avery, Great Uncle William McCutcheon served in the battle of San Jaciento. As well as Jimmy Curtis my cousin's FILaw.

Jim Collins , University Park, TX

My great, great, etc. was Lemuel Stockton Blakey. He was one of few Texians killed in the battle. ("Blakey" was my mother's maiden name.)

My Great Great Great Uncle Matthew Mark Moss fought at the Battle for Texas Independence and lost a stallion in the fight.

My great-great grandfather was Edward McMillan. He fought at San Jacinto,later married Ann Marjorie McQuiston. Her family donated gold to fund battle.

GARY WAYNE FARMER , PASADENA, TEXAS

WORKED FOR TPWD BACK IN THE EARLY 80'S AT THE MONUMENT AND HAVE SEEN THE GREAT CHANGES. GREAT WORK!

Michael E Melvyn , Amarillo, TX

REMEMBER THE ALAMO REMEMBER GOLIAD 1836

Gibraltar is very much like Texas in how it fights to maintain its rights to self-determination. Freedom for Gib and Freedom for Catalonia.

Ron Goodwin , Cave Springs, AR (born in Houston. Always a Texan!)

The family story passed down says my grandfather, James Cecil McMillan, helped build the star.

going today since I was a kid so it's been very many years.

Retta Absher , Pearland Texas

I have been to several of the reenactments, unfortunately it seems they have had too much rain, but I keep coming back, I will see you in 2016.

What a great way to show the kids their heritage. Texas is the GREATEST state of the union.

Susanna Patterson , Bedford, TX

I will be visiting in a few weeks. I'm really looking forward to it!

David Wallace , Houston, Texas

Found out a few days ago that one of my ancestors, who was from Bastrop, TX fought in the Battle of San Jacinto. I'll have to come visit the monument.

Rowland C. Estrada , San Antonio, TX

My family and I visited this beautiful monument and showed them what it is to be a true Texan. Remember the Alamo!

wayne a. livingstone , cranston, r.i. and woodland park, co

Jett Ryan Smith , Forney, TX

Toured the battleground for the first time last summer. I'll be back this summer! Remember the Alamo!

A few years ago I acquired copies of 19th Century family papers from your library. It was a thrilling find. Dankeschön!

Clyde Sayre , Houston Texas

Today, my wife and I are coming to visit. Look forward to seeing the museum.

Bobby J. Marshall , Nacogdoches

I hope to make it to San Jacinto someday. My great, gr. grandfather was one of the three men that found Santa Anna out in the field where a marke

San Jacinto S. Defnall , Carrollton, GA

I was able to visit this museum about 17 years ago.. it is the only time in my life that I was ever able to find something with my name printed on it.

Rev. Michael K. Graves , M.Div., B.A., West Orange, TX

Thomas A. Graves was my great great grandfather. His brother Ransome was killed at Goliad. He was a surveyor and a Texas Ranger. He fought for Texas!

JoAnne Eastman , Pueblo, Colorado

I plan to visit during the 2015 Festival. I am a great-great-granddaughter of General Sam Houston. My uncle is Sam Houston IV of Katy, Texas.

Kimberley DelHomme Thompson , Houston, TX

My family owned this land. The State of Texas condemned the Habermehl land so it could be part of the State Park.

My husband and I plan on visiting at the end of April. James S. Patterson is my 3rd great grandfather and I look forward to visiting the site.

Dave , Calgary, Alberta, Canada

Greetings from Germany, we wish you folks a happy new year!

Miguel Soto , Houston, Texas

Good day: the History Museum of San Jacinto and Battleship be open on December 31, 2914 and January 1, 2015? Thank You

Shanda Ligon Harris , Bastrop La

I'm a proud born Texan. I used to look at the monument from on top of our shed. I visited several times as a child. Always made me proud.

Mickie Walling White , Ft Worth Texas Born

I enjoyed your site, there are Wallings who fought in the San Jacinto War

I enjoy the knowledge on your site. Vielen Dank.

Charles R. Hallmark , Meadows Place, Texas

My Great Great Grandfather Alfred Hallmark, a veteran of the battle of San Jacinto, also a delegate at the 1879 Texas Veterans Convention at the site.

Hodges Boys , Dripping Springs, TX

My young sons are looking forward to visiting with their Grandparents. They are 8th generation Texans and learning more about their family history!

I really enjoyed viewing your new website and web cam. This will be a great educational tool as well.

Linda Reigard , Houston, Texas

I can't wait for the Time Capsule that is buried their at the Monument to be opened. I am a Native TEXAN and proud of it.

Michael Heintschel , Baytown, Texas

I'm proud to be a native Texan. While serving in the Army, I got to see much of the world, but no where on Earth did I find a place better than Texas!

Darryl Jones , Originally Leavenworth KS now Houston Texas

I was shocked to find my gggg-uncle William C. Swearingen had fought at San Jacinto and written a famous letter.

Library of the San Jacinto Museum , La Porte, Texas

We're happy to help with genealogical inquiries! Visit the Ask the Librarian page and be sure to include your email address.

Jill Morrow McGuckin , Crockett, Texas

How can I get information about my Great-Great-Great Grandfather Thomas Box who fought at San Jacinto/settled in Houston County?

Robert E. Broussard TAMU '90 , Pearland, Texas

My great-grandfather, Reinhold Topfer, was an engineer/iron-worker who framed the Monument's Lone Star in 1930's. I am an Aggie and proud Native Texan.

I belive that my 3rd Great Grandfather, William Harrison Pate, was one of the soldiers at the battle. Is there a way to document this?

Native son of Texas born in July 1966.

Roland N. Salazar , Houston, Texas

Been re-enacting for last several years. It's a blast! We welcome any one interested in reenacting. Musicians welcomed/Contact [email protected]

Tahjanique Bradley , Huston, Texas

Love Texas I have been living here for 7 months Im from Miami Florida and I love it here thers no beach but the spirit from fellow Texans is amazing

annemarie , sugar land texas

Veronica Luna , Friendswood Tx

I love coming here. I learn something new everytime I come here. Makes me love my state that much more.

Proud Texan that finds much pride in a historic place where our future was defined by a few hundred brave Texan Men. Strong/Brave Texan Men vs. Satan.

Spencer Family , Houston, Texas

After visiting the Monument and Battlegrounds, we have a deeper appreciation and pride for Texas and all those who fought and sacrificed.

Wow, I am totally coming for my Birthday,

Corey Householder , Georgetown, Texas

Very excited to visit the battleground and museum when my deployment ends. Can't wait to go experience some of my history!

Chubzz Santibanez , Tahoka

Very nice upgrade to the site! We'll get the word out on the film's Facebook page and web site. Thanks for all you do.

Joanna Friebele , Dublin, TX

Love this website, you did a great job - very pretty, very functional. easy to look at and use. Lots of info too.

Yvonne Pittman , Katy, TExas

Great job on a beautiful new website for all to enjoy!

Kathy Gause , Irving, Texas

This past weekend, my husband and I visited the monument, museum, and battleground. There is so much Texas history here! Recommend it to all Texans!

Mrs. Wierick's Class , Arlington, TX

We would like to visit! We are reading a Time For Kids article, A Tall Tale about the monument.

I visited the monument in 2011 for the 4th annual Wheel House motorcycle ride. I loved to learn all of the history of the battle.

Quote from my 12 year old.."At least these people know how to make a web-site! I guess that is a compliment:)


San Jacinto story rewrites Texas history

It used to be so much easier to celebrate San Jacinto Day.

For decades, Texans were taught that on April 21, 1836, a ragged but brave band of mostly Anglo-American rebels led by Sam Houston defeated the Mexican army, avenging an earlier loss at the Alamo and winning Texas its independence from Mexico.

At a time when heroes were unassailable and history was less ambiguous, the battle was sometimes put in the simplest terms -- a victory of good over evil, us over them, freedom over tyranny.

On the centennial in 1936, 70,000 people showed up to join priests in blessing the San Jacinto battlefield as sacred ground.

The pope sent his felicitations from Rome and local business icon Jesse H. Jones confidently declared that, with the exception of the American Revolution 60 years earlier, the victory at San Jacinto "was perhaps the greatest of all contributions to the cause of free government in the world."

But lately, Texans don't seem quite so effusive.

The meaning of the battle now seems far less clear, a change that partly reflects a growing national trend toward inclusiveness and multiculturalism over the past few decades but also has to do with a very real shift in local demographics.

As the Mexican and Mexican-American population moves toward forming a majority in this state, Texans can no longer look back on the historic victory over Mexico as a win for us over them.

"The old way was to teach that `we won,' " notes Angela Miller, who taught history in the Houston Independent School District for 20 years and now serves as the district's manager for social studies curriculum. "It's not so easy to use the royal `we' when more than half the kids in your class are Hispanic."

HISD, like districts across the state, has moved toward a more complex way of introducing kids to the events of the Texas Revolution. Students are taught about Texas' 300-year history as a part of Spanish Mexico.

They learn about Juan Seguin and the other Tejanos who fought on the side of the Texans. And they are asked to look at the revolution from the sides of both the Texans and the Mexicans.

Textbooks used to include art drawn from inside the Alamo, literally offering students the perspective of the Texans. Now, Miller notes, some textbooks include art from outside the Alamo walls, giving students the perspective of the Mexicans.

Some locals believe the events of the revolution can now be celebrated in a way that includes the Tejanos and even the Mexicans.

In Austin, a group called Celebrate Texas has formed to revive the traditional March 2 parade commemorating the day in 1836 when the state declared its independence.

East of Houston, the people who run the San Jacinto Museum of History at the battlefield monument aggressively seek new input from all sides as part of their celebration held every April to remember the battle where the Texans won independence.

The museum has hired as its president George J. Donnelly, a Brazilian native of Colombian descent who sees it as his mission to make San Jacinto Day an event to be celebrated by both sides.

Donnelly, who is well-connected with Latino leaders throughout the region, has worked tirelessly toward having the presidents of Mexico and the United States meet at the site of the San Jacinto battle.

A handshake at San Jacinto would be loaded with symbolism, Donnelly notes: a gathering of former enemies, now united as friends.

But while Donnelly remains convinced that the differences of the revolution can be reconciled, many Mexicans still see them as irreconcilable.

The museum director admits that every time he sits down with current and former top Mexican officials, he hears more or less the same story. The Mexicans remember San Jacinto as the battle that eventually forced them to give up half their territory, everything from California to Texas.

This is something they discuss as if it happened yesterday.

Every year, Donnelly sends a letter to the local consul general of Mexico, inviting him to attend the San Jacinto Day festivities. Every year, the offer is politely refused.

"Would an American participate in a celebration of the evacuation of Saigon?" asks current Mexican Consul General Enrique Buj Flores, as a way of explaining his refusal to commemorate the Battle of San Jacinto. The Mexican defeat at the marshes near the San Jacinto River in 1836 "is something that still smarts," Buj Flores says. "In Bosnia, people still kill each other over things that happened 500 years ago."

Of course, Buj Flores quickly adds, Mexicans and Americans are not doomed to live out centuries of Balkan-style ethnic unrest. The flow of trade from NAFTA and the movement of people across borders mean that the two sides have no choice but to learn to live in peaceful coexistence, he said.

Even some U.S. observers suggest it is naive to believe that the differences of San Jacinto will soon be reconciled with the Mexicans.

"We're probably more tolerant," concedes Adrian Anderson, a historian at Lamar University who has worked on updating Texas textbooks. "But isn't it always easier for the winners to be more tolerant than those who lose?"

The basic facts of the matter are not in dispute.

Beginning in the 1820s, a group of American settlers began moving to a region of northern Mexico known as Tejas, encouraged by Mexican authorities who promised land in exchange for an oath of allegiance to Mexico City. Differences began to emerge as early as 1831, and some battles between the settlers and Mexican troops occurred in late 1835.

The Mexican army defeated Texan rebels at the Alamo and Goliad in early 1836 before losing the battle at San Jacinto.

Texas remained independent for a decade before joining the United States, which went on to defeat the Mexicans in the Mexican-American War, forcing Mexico to give up all the land between Texas and California.

Both sides agree that San Jacinto was the key turning point, the battle that eventually led to a transfer of more than 700,000 square miles of territory from Mexico to the United States.

The differences emerge in how the two sides have traditionally interpreted the events.

The Mexicans contend that the early Texas settlers never really intended to remain loyal to Mexico. The Anglo-Americans are portrayed as U.S. partisans who wanted to join the United States to protect their ability to hold slaves.

The traditional Texan story holds that the settlers really did intend to remain loyal to Mexico, up until the country was taken over by a dictator who suspended the constitution, forcing them to rebel in order to defend traditional rights and liberties.

Old textbooks written by Texans make frequent and favorable comparisons between the Texas Revolution and the American Revolution.

But even within Texas, the academic world has gone through convulsions over how the events of the revolution should be interpreted.

University of Texas anthropologist Richard Flores argues that the history became a myth surrounding the Alamo, and now, perhaps, the myth is being returned to a more accurate history.

"Mythology," Flores says, "is a story that leaves you with very clear-cut distinctions: This is good that is bad. Myth tries to instruct. History, by contrast, is by necessity very ambiguous, very complex."

Flores is writing a book about how the Alamo siege became mythologized. He argues that the process began in about the 1890s, when the site, which had long been used as an unceremonious army depot, was slowly transformed into a sacred monument.

Why then? Flores believes the nation needed a rallying point after the Civil War. He also cites a fundamental change in the Texas economy.

The ranches of the 1800s depended on the skill of the Mexican vaqueros, or cowboys. The farm economy that emerged in the 1900s no longer required help from the Mexicans. This caused increased racial tension that led Anglos to begin looking back on the Alamo as a battle between the races -- a perspective Flores says was not shared by those who fought there.

A similar analysis might be done of San Jacinto.

The call to build a monument there won approval from the state Legislature in the 1890s. Construction began in the centennial, and the building opened in 1939, when it was hailed as the tallest obelisk in the world. It was built, as the San Jacinto Web site states, as a "Towering Tribute to Texas Heroes."

Flores is not alone in his effort to pick apart the myths surrounding the Texas Revolution. In recent years, Texans have seen a number of questions emerge about their traditional heroes: Did William Travis really draw his line in the sand at the Alamo? Did Davy Crockett really die fighting there?

Even Sam Houston has come under scrutiny from historians who say he might have gone into the battle at San Jacinto reluctantly, after being pressured by his own men.

Which raises a question: Are the paintings and statues that immortalize Houston pointing the way to San Jacinto historically inaccurate?

If the myths of the Texas Revolution rose at a time when Hispanics were pushed to the margin, it might also be noted that those same myths are being punctured at a time of Hispanic ascendancy.

Mexican-Americans have taken their place in the academy, where they have joined other professors in seeking a more balanced view of Texas history.

In part, the increased influence of Hispanics has come about because of a population explosion as more Mexicans migrate here. Hispanics already make up more than 30 percent of the Texas population, and some projections suggest they will be a majority by 2025.

The growth has obvious implications, as marketers and political parties compete in their efforts to court the growing Hispanic constituency. It also affects how Texas looks at its history.

Miller, the HISD administrator, notes that she cannot even consider using an elementary social studies textbook unless it is available in Spanish for bilingual courses.

Spanish-English textbooks are almost always written with sensitivity to both sides of the story, she notes.

A textbook commonly used in Mexico, the Historia Minima de Mexico, gives a fairly simple reason for the Texas Revolution: The Texans, led by Stephen F. Austin's father, Moses, flooded into the territory and took it over by force of population.

"The number of (Anglo-American) colonists grew rapidly within 12 years they had become a larger population than the Mexican residents in Texas," the textbook notes. "The majority of the colonists came from the United States, were Protestant, spoke English and aspired to live free from taxes and Mexican control."

Mexicans sometimes joke that what is happening now in Texas and the rest of the Southwest is the opposite of what happened in the 1820s. The people are streaming in from Mexico, they are Catholic, they speak Spanish, and they are taking over.

Some conservative Americans do not find these jokes funny. Anti-immigrant activists continually search the Web and scour news sources, looking for statements that they see as confirming a plot on the part of the Mexicans to "reconquer" the Southwest.

The conservatives found a quote from the Mexican consul general in Los Angeles, Jose Angel Pescador Osuna, who said in 1998: "Even though I am saying this part serious and part joking, I think we are practicing the Rückeroberung in California."

They found a quote from renowned Mexican novelist Elena Poniatowska, who noted last year: "The poor people, the lice-ridden, the cockroaches are advancing on the United States, a country that wants to speak Spanish because there are 33.5 million Hispanics imposing their culture." She noted that Mexico is now regaining, through "migratory tactics," the territory it lost to the United States.

Others look at Mexican migration as something less alarming, noting that the immigrants are eager to adapt to their new land.

"I'm encouraged by what I see," says Miller. In the 1820s, the Anglo-Americans "came here because they wanted freedom, they wanted to pursue a better life. And that's the same reason people come here today."


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San Jacinto Battleground State Historic Site

“Remember the Alamo!” “Remember Goliad!” Shouted the Texian troops led by Gen. Sam Houston when they surprised the Mexican army that was camped here in 1836. The decisive Battle of San Jacinto resulted in Texas’ independence from Mexico. This 1,200-acre park includes the towering San Jacinto Monument and the San Jacinto Museum of History. Walk in the Texian soldiers’ footsteps on the grounds, explore the museum, and ride the elevator to the top of the monument to take in a bird’s-eye view of where Texas’ independence was won.


When the US government leased land from Smith's ranch, for the first Post opposite El Paso (meaning El Paso del Norte, later renamed Ciudad Juarez), U.S. Army troops would drill in the plaza. The city of El Paso acquired the property on which the Plaza is located in 1881 from William T. Smith. Smith had bought the land from the heirs of its early owner, Juan Maria Ponce de Leon, a prominent El Paso figure, who had owned the spot since 1827. The square had since been the location of the corrals for de León’s ranch. The city cleared and cleaned the dry, sandy, mesquite-filled property and in 1903 the City Council officially named the park in honor of the famous Battle of San Jacinto during which Texas successfully fought for its independence.

J. Fisher Satterwaite, El Paso Parks and Streets Commissioner, contracted with Fisher Satterthwaite to create beauty out of this desert patch. By 1883, the park was surrounded by a fence, a walled pond was created, a gazebo was erected and 75 Chinese Elm trees were planted. Satterthwaite then introduced three alligators into the pond.

During the Mexican Revolution of the 1910s, cannons decoratively placed in the park were stolen for use in the conflict.

Alligators Edit

The alligators were the central attraction and thrived. At one time the pond contained as many as seven of the reptiles. Most visitors to the park would rest on the wall surrounding the pond and watch the alligators. The reptiles quickly became a staple of the El Paso Culture. In 1952, an alligator named Oscar was hauled to Texas Western College and, as a prank, placed inside geology Professor Howard Quinn's office. On another occasion an alligator was found in the swimming pool at the college right before an intramural swim meet. Sally, one of the first alligators placed in the pond, was the object of a weight-guessing contest. The closest guess won $100 and a trip to Mexico. In 1952, Minnie, a 54-year-old female alligator, laid an egg in the pond and spectators were delighted when they saw a protective Minnie spring to life and rush towards her egg as park employees cleaned the pond.

In March 1953, Oscar was found dead at the bottom of the pond, the result of internal injuries after vandals removed him and threw him back into the pond when police arrived. Seven months later, El Pasoan Myrtle Price donated two alligators named Jack and Jill to the Plaza in place of Oscar.

The alligators were finally moved to the El Paso Zoo in 1965 after two were stoned to death and another had a spike driven through its left eye. The alligators were briefly returned to the plaza in 1972 only to be removed once again in 1974 at a cause of vandals. The pond was permanently removed shortly after.

Many people still fondly refer to the plaza as “La Plaza de los Lagartos,” or Alligator Plaza. Today, a fiberglass sculpture by nationally acclaimed local artist Luis Jiménez honors the original alligators.

Another distinctive feature of the Plaza in the 1950s was a statue known as “The Boy with the Leaking Boot.” This statue stood in City Hall Park for 50 years before it was moved to San Jacinto Plaza. There it was surrounded by a moat and guarded by alligators. The statue currently stands on the first floor of El Paso's Museum of History.

Preachers trying to spread the word of the gospel have always culminated at the plaza. In August 1952, a delegation of Baptist ministers held revivals in the park. The ceremonies attracting hundreds at a time. The ministers said they picked San Jacinto Plaza as a revival site because of the need to cut down on evil, drunkenness and communism.

Since 1954, the traditional lighting of the city christmas tree in the Plaza has officially begun the Christmas season in El Paso. Mayor Fred Hervey was the first to officially light the thousands of multi-colored lights that covered the tree, fountains and nativity scenes. Thousands of El Pasoans watched this 20 minute ceremony which included music from the 62nd Army Band and featured Ted Bender as the Master of Ceremony.

San Jacinto Plaza has always served as a transportation terminal in El Paso. In 1907, horse-drawn carriages lined up around the Plaza. Before buses existed, trolleys made their daily stops at the Plaza. In the 1950s, the Plaza became a major boarding site for city buses as well as a pick-up point for private transportation such as taxicabs.

San Jacinto Plaza continues to be the heart of downtown El Paso, but like most public places, it has its share of problems. The plaza has experienced several remodelings since its origination. The plaza is still a transportation center, and volumes of people remain seated on benches almost daily. Friends still gather to eat and socialize.

Concerns over beggars aggressively approaching park goers, as well as pickpockets have arisen. In recent years, the park has begun to attract transients, peddlers, the poor, and the homeless. Fountains are dry, furnishings are warped. Recently, the city has responded positively to the refurbishment of the park. In 2003, the entire park was once again cleared, cleaned, and rebuilt.

As of February 2016 the park is undergoing a $5.3 million renovation. The money for the renovation is from a quality of life bonds that was approved by the citizens of El Paso in November 2012. Funding is also from the Tax Increment Reinvestment Zone Fund which are special zones created by City Council to attract new investment in certain areas. For the past several months contractors have been working on excavation for irrigation and to add 10 feet of park on all sides, along with new sidewalks and gutters drains. All these improvements will be done in Phase 1 of the renovation. The second phase of the renovation started in February 2014. Which will include different amenities such as a full service café, a huacha court, reflecting pool, and splash pad. Crews will also be installing benches around the new modern park, along with landscaping and irrigation.

San Jacinto Plaza faced many delays throughout renovations which ranged from design changes to shipment delays. These delays pushed the completion date back more than a year. The original completion date was set for February 2015, but due to these delays the project was not complete until April 2016.

Due to these delays mayor Oscar Leeser has stated that the city will bill the contracting company, Basic IDIQ, for these delays.


Inhalt

The beginnings of the San Jacinto Battleground State Historic site trace to the early 1880s, when the State of Texas purchased ten acres along Buffalo Bayou in preparation for the fiftieth anniversary of the Texas Revolution. The Daughters of the Republic of Texas (DRT) pressured the Texas Legislature for more appropriations for San Jacinto. In 1897, Texas State Senator Waller Thomas Burns of Houston helped to pass legislation to fund $10,000 to establish a public park. The money was used to purchase an additional 336 acres of land at San Jacinto. The state appropriated another $25,000 in 1907 for improvements at the battleground and officially named it San Jacinto State Park, the first official state park in Texas. A governor appointed local commission managed the park and reported to the State Board of Control. More state-assisted improvements came to the park in preparation for the 1928 Democratic National Convention in Houston. [5] A grant from the U.S. Fish and Wildlife Service's Coastal Impact Assistance Program will be funding a $2.6 million construction project for improvements to the site's seawall, with an anticipated finish date of December 31, 2016.

The San Jacinto Museum of History is located inside the base of the San Jacinto Monument. In addition to the Battle of San Jacinto, the museum's exhibits focus on the history of Texan culture, including Mayan, Spanish and Mexican influences, the history of the Texas Revolution and the Republic of Texas, and important figures in Texas history. [6]

The 160-seat Jesse H. Jones Theatre for Texas Studies presents a 35-minute movie titled Texas Forever!! The Battle of San Jacinto.

On 17 April 1947, the Battleship Texas Commission was established by the Texas Legislature to care for the ship. The $225,000 necessary to pay for towing her from Baltimore to San Jacinto was the Commission's first task. [7] On 17 March 1948, Texas began her journey to her new anchorage along the busy Houston Ship Channel near the San Jacinto Monument, at San Jacinto State Park, arriving on 20 April, where she was turned over to the State of Texas the next day to serve as a permanent memorial. [8] Her name was struck from the Naval Vessel Register on 30 April 1948. [9] The date of 21 April is significant in that it was the date of the decisive 1836 Battle of San Jacinto that ended the Texas Revolution and led to the creation of the Republic of Texas, which joined the US as a state in 1845. Texas was the first battleship memorial museum in the US. [8] When the battleship was presented to the State of Texas, she was commissioned as the flagship of the Texas Navy. [8]

Drilling for oil and underground water have led to severe land subsidence and erosion along the Bay Area shoreline, especially in the Baytown-Pasadena area. [10] Since the beginning of the 20th century approximately 100 acres (40 ha) of the battleground have become submerged under the bay. [11]


History of Hemet

The area in which Hemet is located was first inhabited by members of the Cahuilla Indian tribe. Then, in the early 1800's, it became a cattle ranch for Mission San Luis Rey and was called Rancho San Jacinto. When the missions were broken up by the Mexican government, the land was awarded to Jose Antonio Estudillo in 1842.

The City of Hemet owes its inception and initial growth to two ironic events and the dedication of two wealthy Männer. The first event was the visit that Ramona author Helen Hunt Jackson made to the San Jacinto Valley in 1883 in order to gather material on the Sobobas, a group of Mission Indians living on the east side of the San Jacinto River. Mrs. Jackson was accompanied to the valley by her interpreter, Abbot Kinney.

During their visit, Jackson and Kinney stayed at various ranches and met numerous valley and mountain residents, notably Charles Thomas and Hancock McClung Johnston. Thomas and Johnston owned ranches in the San Jacinto Mountains where they raised race horses in what was then called Hemet Valley.

From these two men and others, Kinney undoubtedly learned about the 1882 court case wherin the lands of the Rancho San Jacinto Viejo were partitioned to various individuals, some of whom envisioned making a profit from their holdings if a sufficient water supply could be developed. Kinney also learned about and saw a potential reservoir site in Hemet Valley if a dam was constructed across the South Fork of the San Jacinto River.

The next day, October 15, 1886, Estudillo sold the 3,000 acres to three other men, Edward L. Mayberry, Albert HH. Judson and Peter Potts, under the same terms as those with the Lake Hemet Company. Originally conceived by Abbott Kinney and Hancock M. Johnston, the town of Hemet would now evolve under the watchful eye and ready money of E.L. Mayberry and later, W. Whittier.

By December of 1886, Mayberry, Judson and Potts had sold some of their interests in the Estudillo tract to Hancock M. Johnston. Also in that same month, the four men and a San Francisco capitalist friend of the Mayberry's, William Whittier, acquired another 3,000 acres adjacent to and east of the Estudillo tract from H.T. Hewitt, who owned a hotel and some shops in San Jacinto, about a mile north of Park Hill. The Hewitt agreement included a stipulation that a townsite would be located on or near Park Hill.

The Hewitt property provided the basis for the formation of two companies. On January 27, 1887, the Lake Hemet Company and the Hemet Land Company were formed by Johnston, Judson, Mayberry and Whittier, the latter two holding the majority of stock in both companies.

The original plans were to build a dam in the mountains to form a reservoir in order to supply water to the lands of the Hemet Land Company, the Estudillo tract and two townsites, Hemet and South San Jacinto.

During 1887 plans were made to lay the first railroad tracks into the San Jacinto Valley. Mayberry and Whittier wanted the Santa Fe Company to run the tracks through the Estudillo tract, to the east line of the Hemet Land Company lands, and then north and west to the town of San Jacinto, thus providing railroad access to Hemet and South San Jacinto land buyers. Instead, the first official train into the valley came in April 1888 to Mayberry's townsite and then turned north, ending at a spot one-half mile from the town of San Jacinto.

During the years 1891 - 1895, while the Great Hemet Dam was being built to 122-1/2 feet, the town of Hemet started to take on a look of prosperity. Mayberry built his three-story brick Hotel Mayberry on Florida Avenue between Harvard and State Streets Whittier built a warehouse, his opera house, and business shops on North Harvard. In 1893, 39 families and businesses in the town of Hemet were buying domestic water from the Lake Hemet Water Company, and farmers were using irrigation water on their alfalfa fields, fruit orchards and row crops, particularly potatoes.

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