Chain Home

Chain Home war der Titel der Radarabwehr, die in Großbritannien in den Jahren und Tagen der Luftschlacht um England 1940 errichtet wurde. Chain Home und Chain Home Low versahen Fighter Command mit ihrem Frühwarnsystem, damit die Piloten in die Luft gelangen konnten so früh wie möglich ankommende Luftwaffenflugzeuge zu bekämpfen.

Die ursprüngliche Kette von RDF-Sendern (Radio Direction Finding - der Begriff "Radar" wurde erst 1943 übernommen) bestand aus 21 Sendern. Sie wurden von Southampton bis zum Tyne gebaut und die erste wurde 1936 in Bawdsey fertiggestellt, das auch als Radartrainingsschule diente. Sie wurde im Mai 1937 an die RAF übergeben. Die Radarstation in Dover wurde im Juli 1937 übergeben. Beide wurden 1938 in Betrieb genommen. Zu Beginn des Krieges waren RAF-Flugzeuge mit der IFF ausgestattet - „Identification Friend or Foe“ - Dies erlaubte jeder Station zu wissen, ob das, was sie "sahen", freundlich war oder nicht.

Chain Home-Radare konnten ankommende Flugzeuge in verschiedenen Höhen und Entfernungen erkennen. Ziele, die mit 1000 Fuß flogen, konnten in einer Entfernung von 40 Kilometern erkannt werden. Ziele, die auf 2000 Fuß geflogen sind, konnten in einer Entfernung von 235 Meilen erkannt werden. Ziele, die mit 5000 Fuß flogen, konnten in einer Entfernung von 50 Meilen erkannt werden; Ziele, die in einer Entfernung von 13.000 Fuß flogen, konnten in einer Entfernung von 83 Meilen erkannt werden.

Chain Home wurde von Chain Home Low unterstützt. Dreißig dieser kleineren Stationen befanden sich entweder auf einer Anhöhe wie den North Downs oder an der Küste. Diejenigen an der Küste waren sehr angriffsbereit und wurden häufig Opfer von Angriffen von Stuka-Tauchbombern. Chain Home Low verwendete einen schmalen Suchscheinwerfer, der sich für Flüge auf niedrigem Niveau, aber über eine kürzere Distanz eignet.

Chain Home und Chain Home Low waren telefonisch miteinander verbunden und konnten Informationen und Daten austauschen sowie an den 'Filter Room' von Fighter Command weiterleiten. Durch die Verwendung von Informationen von Chain Home, Chain Home Low und dem Observer Corps verfügte Fighter Command über so viele Informationen, wie mit der verfügbaren Technologie in einer solchen Situation möglich gewesen wären.

Die Informationen für Fighter Command waren von entscheidender Bedeutung. Chain Home konnte Luftwaffenstaffeln entdecken, als sie sich über der Küste Nordfrankreichs versammelten. Chain Home Low kann Flugzeuge erkennen, die tief genug fliegen, um eine Erkennung durch Chain Home zu vermeiden. Mit solchen Informationen hatte Fighter Command normalerweise etwa 20 Minuten Zeit, um Jagdstaffeln in die Luft zu befördern. Das Timing war entscheidend, da sowohl Hurrikan- als auch Spitfire-Piloten es vorzogen, aus großer Höhe anzugreifen, da sie den Vorteil gegenüber dem Feind hatten. Ein Spitfire brauchte 13 Minuten, um zu klettern und seine bevorzugte Flughöhe von 20.000 Fuß zu erreichen. Ein Hurrikan brauchte etwas länger - 16 Minuten. Die 20 Minuten, die Chain Home ihnen gewährte, ermöglichten es Fighter Command normalerweise, eine vorteilhaftere Position einzunehmen.

Das Scannen einer Kathodenstrahlröhre in einer Chain Home-Station wurde von Frauen der Women's Auxiliary Air Force durchgeführt. Es war ihr Fachwissen, das Chain Home zu einem Erfolg machte, denn je früher sie entdeckten, dass sich Flugzeuge über der Pay de Calais versammelten, desto früher konnte das Fighter Command die Situation einschätzen und darauf reagieren. Da die Stationen Ziele für Luftwaffenangriffe einluden, war die Arbeit von Natur aus sehr gefährlich.

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