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Das Radar und die Luftschlacht um England

Das Radar und die Luftschlacht um England

Das von Robert Watson-Watt erfundene Radar war von unschätzbarem Wert für die Männer, die an der Luftschlacht um England teilgenommen haben. Das Radar ermöglichte es Großbritannien, ankommende deutsche Kampfflugzeuge zu verfolgen, und gab Fighter Command, angeführt von Sir Hugh Dowding, genügend Zeit, sich in die Luft zu begeben und sie anzugreifen.

Eine Kette von Radarstationen bedeckte den Südosten Englands. Das obige Foto zeigt einen deutschen Angriff auf die Radarstation in Dover im Jahr 1940. In Kombination mit der Arbeit des Royal Observer Corps waren Radar die Augen der RAF und insbesondere des Fighter Command. Die Piloten von Fighter Command mussten so schnell wie möglich in der Luft sein, um die Luftwaffe davon abzuhalten, nach London zu gelangen. Es war Radar, der sie dieses Mal gab. Dies ermöglichte es den Piloten auch, länger in der Luft zu bleiben, da den Piloten eine genaue Orientierung gegeben werden konnte, wo sie ankommende feindliche Flugzeuge finden konnten - im Gegensatz zu der Zeit, die sie damit verbrachten, nach ihnen zu suchen und wertvolle Treibstoffreserven zu verschwenden.

Robert Watson-Watt wird die Erfindung des Radars zugeschrieben. Die ersten Experimente zu dem, was wir als Radar bezeichnen würden, fanden 1888 statt, als Heinrich Hertz entdeckte, dass Radiowellen von Objekten reflektiert werden konnten. 1904 ließ Christian Hulsmeyer ein Frühwarnsystem für die Schifffahrt patentieren. Daher hatte Watson-Watt zuvor Nachforschungen angestellt, um ihn zu inspirieren.

Im Jahr 1935 wurde Watson-Watt vom Luftfahrtministerium beauftragt, die Möglichkeit zu untersuchen, mit Hilfe von Funkwellen eine Todesstrahlwaffe herzustellen. Zu dieser Zeit arbeitete Watson-Watt für das National Physical Laboratory in Slough. Er erfand keine Todesstrahlwaffe, stellte jedoch fest, dass seine Funksender ein Echo von einem Flugzeug erzeugen konnten, das über 200 Meilen entfernt war. Eine solche Distanz würde die RAF frühzeitig vor einem Angriff warnen. Da seine Arbeit im Vorfeld des Zweiten Weltkriegs geleistet wurde, war eine solche Erfindung für die RAF von unschätzbarem Wert, die glaubte, sie sei bedeutend schwächer als die Luftwaffe. Während der Luftschlacht um England verloren die Deutschen das Überraschungsmoment.

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