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6. Juni 1944

6. Juni 1944

D-Day war einer von das Hauptereignisse des Zweiten Weltkriegs. Am D-Day lieferte eine riesige alliierte Armada zu Beginn der Fahrt nach Berlin 100.000 Soldaten an die Küste der Normandie. D-Day selbst war an 6. Juni 1944.

Die Planung für den D-Day begann 1943 auf der Quebec-Konferenz in Kanada. Die geplante Invasion erhielt das Codewort „Overlord“. Die Alliierten glaubten, dass die Deutschen einen Angriff der Alliierten am nächsten zum besetzten Europa erwarteten - im Pays de Calais. Ihr Plan war ein Angriff auf die Strände der Normandie, der eine viel längere Überquerung des Ärmelkanals beinhaltete.

Warum beschlossen die Alliierten, ihre Invasion aus der Normandie zu starten? Geheimdienstberichte deuteten darauf hin, dass die Normandie weniger gut verteidigt war als das Gebiet um Calais. Die Länge des Seewegs machte es zu einem unwahrscheinlichen Landeplatz für die Alliierten - das hofften die Alliierten, dass die Deutschen das denken würden.

Die technische Planung für den D-Day musste früh beginnen. Die Strände wurden heimlich überwacht, damit die Alliierten etwas über den Sand / Kies an den Stränden erfahren konnten. Die geplante Landung würde erfordern, dass eine große Anzahl von Panzern und gepanzerten Fahrzeugen zusammen mit der Infanterie landet. Was würde passieren, wenn der Sand oder der Kies zu fein wäre, um Fahrzeuge an den Stränden bewegen zu können? Was würde passieren, wenn die Strände mit Fahrzeugen verstopft wären, die einfach nicht bewegt werden konnten? Was wäre, wenn die Strände für Militärfahrzeuge zu steil wären, um effektiv zu funktionieren, sodass sie für deutsche Waffen offen wären?

Die von Feldmarschall Erwin Rommell geplanten Abwehrkräfte wurden bewertet. Wie schwierig wäre das für eine alliierte Landung? Würden diese "Drachenzähne" Landungsboote daran hindern, ihre Arbeit zu tun?

Der französische Widerstand (der Marquis) musste in den Plan einbezogen werden. Sie würden in der Nacht des D-Day und an den folgenden Tagen einen lebenswichtigen Job machen. Aber dem Marquis zu viele Informationen zu geben, war gefährlich, da alliierte Planer niemals zu sicher sein konnten, ob ein Teil der Marquis-Organisation von Verrätern kompromittiert worden war.

Die Normandie - oder zumindest das für die Invasion gewählte Gebiet - hatte keinen natürlichen Hafen, so dass die Alliierten planen mussten, einen künstlichen Hafen zu bauen, um die Hunderte von Booten aufzunehmen, mit denen die Truppen nach der Invasion versorgt werden sollten - die Legende Mulberry Harbour.

Ein Teil des Maulbeerhafens in Aromanche

Das ganze Militär musste mit Treibstoff versorgt werden. Eine Kraftstoffleitung wäre ein naheliegendes Ziel für die deutschen Verteidiger - aber nicht unter dem Wasser des Kanals. Dies führte zur Herstellung von PLUTO - Pipe Line Under The Ocean - einer Unterwasser-Kraftstoffleitung von England in die Normandie.

Dies alles musste getan werden, bevor die tatsächlichen Landungen berücksichtigt werden konnten!

Der Angriff des ersten Tages zielte auf 5 Strände mit den Codenamen Juno, Sword, Gold, Omaha und Utah. Die Amerikaner sollten die Strände von Utah und Omaha, die Briten die Strände von Gold und Sword und den kanadischen Strand Juno nehmen. Es war geplant, am D-Day rund 135.000 Mann und rund 20.000 Fahrzeuge zu landen. Die Invasion hatte eine Wetterwarnung erhalten, da die Leute im Met Office des Militärs eine Überfahrt für zu gefährlich hielten. D-Day hatte sich um 24 Stunden verzögert, aber in den frühen Morgenstunden des 6. Juni 1944 gab Eisenhower den Startschuss für die Invasion. Die Überfahrt war rau, aber mit massiver Luftüberlegenheit und dem Schutz der Marine waren die im Landungsboot befindlichen Personen bis zur tatsächlichen Landung relativ sicher.

Bomber und Kampfflugzeuge hatten die gesichteten Ziele an den fünf Strandköpfen aufgeweicht; Die alliierten Fallschirmjäger und der Marquis sorgten wie geplant für Chaos im unmittelbaren Inneren der Normandie und eroberten wichtige Ziele wie Brücken. Eisenbahnlinien wurden zerstört, um die Deutschen daran zu hindern, Verstärkungen einzubringen.

Trotz der enormen Komplexität von D-Day war es ein großer Erfolg. Mit Ausnahme der amerikanischen Landung in Omaha Beach - grafisch dargestellt in "Saving Private Ryan" - waren die meisten Landungen frei von größeren Verlusten. Die Invasion hatte die Deutschen überrascht und die Initiative lag bei den Alliierten, durch die Normandie nach Paris vorzustoßen.


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